MSD box - Drehzahlmesser

[70lime met]

hallo. MSD6AL Part no. 6420, Zündspule blaster, Verteiler weiss nicht genau ob es von MSD ist, aber definitiv nicht original. Hab ihn mir auch nicht genau angeguckt

Ich hab hier die Suche geschaut, aber kann nicht so eindeutig was herauslesen. Beschreibung hab ich leider auch nicht, da die Anlage schon am Auto verbaut war.

Jetzt will ich einen Drehzahlmesser anschliessen.
1. Brauche ich einen Adapter dafür oder kann ich an die Spule dran? oder ist an der Box ein Ausgang?
2. Ist es unterschiedlich wenn ich einen z.B. sunpro benutze und einen ersatz nachbau für ins Tacho anstelle der Uhr von mini tach nehme?
https://www.npdlink.com/store/products/ ... 002-1.html

[tody]

da habe ich lange mir rumexperimentiert.

an die spule darf KEIN drehzahlmesser. der wird von der msd zielsicher getötet.
die box hat einen ausgang. "square wave signal" kommt da raus. können moderne dzm verarbeiten.
wenn das nicht geht, muss dazwischen ein adapter. 8920 von msd, der wandelt das signal so, als ob du es von der zündspule abnehmen würdest.

den adapter habe ich übrig, meld dich, wenn du ihn brauchst.

nochwas: die spule würde ich anders montieren, hochkant an die vorderseite des zylinderkopfes, wenn da befestogungslöcher sind. liegend ist mir ne msd blaster schonmal ausgelaufen...

[willeinenmustang]

Schau mal ob an der Box ein Anschluss ist (an der Seite)

[70lime met]

hab eben hier geantwortet, aber nix zu sehen hier. Die Spule hab ich schon vorne an den Kopf hochgesetzt, ist noch ein altes Bild Ich schau es mir noch mal an. danke. Wieviel kostet der Adapter, falls ich ihn brauche?

[tody]

der ausgang für das dzm-signal sollte an der seite der box sein, die zur fahrzeugfront zeigt. geht ein normaler flachstecker drauf.
hier ist der link zu msd, unter instructions ist auch das wiring diagram:
http://www.msdignition.com/Products/Acc ... igger.aspx

ich würde den adapter für 40€ hergeben, hat einwandfrei funktioniert - ich habe meine anlage nur etwas verschlankt, da ist jetzt ein ready to run verteiler drin.

was mir bei deinem verteiler auffällt: der hat keine unterdruckdose? dann läuft der im teillastbereich nicht ganz optimal, da könnte er etwas mehr frühzündung vertragen, die er so nicht bekommt.

[70lime met]

ok danke. werde erst mal nachschauen an der box. er läuft schon gut, hat für'n rs4 bis 180 gereicht.

[willeinenmustang]

Muss da sein siehe Foto.
http://www.pertronix.de/bilder/pertronix+msd01.jpg

[70lime met]

hallo. Ausgang vorhanden. Brauche also keinen Adapter?! Tach steht hinten drauf.

[tody]

ausgang musste da sein - es gibt keine boxen ohne
ob du das modul brauchst, hängt allein vom verbauten tach ab. schon ne ahnung, welches modell es werden soll?

[Cobra79]

Hallo,

ich hole den Thread hier noch mal vor....

Komme gerade mit der Verkabelung meines Ponys nicht weiter. Möchte gerne den Original DZM anschließen.

Ich haben an meinem 390er eine Pertronix III die ich jetzt mit dem AAW Kabelbaum verbinden möchte.
AAW schreibt, dass das so mit dem originalen DZM nicht funzt.

Bevor ich alles zerlegt und neu gemacht habe, war der Original Kabelbaum mit einer MSD 6AL Box und MSD Tach Adapter verbaut.

Kann mir einer sagen, wie ich den ganzen Kram kombiniere

Das MSD 6AL Ding ist doch durch die Pertronix III überflüssig, oder sehe ich das falsch?
Bei den geposteten Links ist die Box aber immer mit dabei.

Würde mich freuen, wenn jemand weiter weiss

Danke und Grüße
Marco