überschaubares Maintenance heute durchgeführt

[AJ-C289]

Hi Frank,

Zitat:Die RBZ wurden aber nicht getauscht.
Habe ich auch nirgends behauptet.

Sorry, das hatte ich wohl nicht richtig abgespeichert und verwechselt. Es waren die Radlager, die ihr getauscht hattet.
Wie auch immer, nach Deiner Beschreibung gehe ich davon aus, dass die RBZ trocken und dicht sind.

Gruß
André

[Leneauto]

Moin!
Wenn du keinen BKV hast ist dein HBZ direkt an die Spritzwand geschraubt. Kontrollier mal den Fußraum unter dem Pedal, ob du da Bremsflüssigkeit findest. Dann wäre die Dichtung der Kolbenstange defekt unter die Brühe läuft munter in den Innenraum unter Teppich bzw. Teermatte.

Gruß Sebastian

[67GTA]

Leneauto hat geschrieben:Moin!
Wenn du keinen BKV hast ist dein HBZ direkt an die Spritzwand geschraubt. Kontrollier mal den Fußraum unter dem Pedal, ob du da Bremsflüssigkeit findest. Dann wäre die Dichtung der Kolbenstange defekt unter die Brühe läuft munter in den Innenraum unter Teppich bzw. Teermatte.

Gruß Sebastian

Dann müsste aber auch ein Flüssigkeitsverlust sichtbar sein....

Ich würde auch mal auf die Dichtungen des HBZ tippen.... oder die Einstellung Pedal zu HBZ.

[immerfernweh]

Übeltäter gefunden!
Die Dichtungen im HBZ konnten als Schuldige überführt werden.
Nach Fahrt mit regelmäßigem Bremsen zeigte sich dann doch im Innenraum die Bremsflüssigkeit.
Nächstes Wochenende gehe ich die Revision an.

Gruß
Frank

[Leneauto]

Kleine Ursache, große Wirkung! Mach dir die Mühe und nimm den Teppich hoch und eventuelle Dämmmatten darunter auch. Bremsflüssigkeit löst wunderschön den Lack an!!! Bedeutet dann früher oder später ROST!!!

Gruß Sebastian