Das sind leider die falschen.
Die, die ich brauche ( und auch schon habe ) sind die:
http://www.ebay.com/itm/Engine-Motor-Mo ... zF&vxp=mtr
Der FE wurde über die Jahre mehrfach verändert. Und ein Block aus 59 ist quasi der Beginn der Evolution. Spätere Wasserpumpen passen beispielsweise so gar nicht. Es muss zwingend eine aus 59 sein.
Der neue mit 3 Postleitzahlen
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- vegas
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Re: Der neue mit 3 Postleitzahlen
Ich glaube kaum das diese Engine-Motor- Mounts passen. Ich habe meine gestern Abend am 390er eingebaut, sehen komplett anders aus.
Gruss Daniel
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Re: Der neue mit 3 Postleitzahlen
Richtig. 4 Schrauben in einem verschobenen Trapez, oder 3 Schrauben in einem unregelmäßigen Dreieck. Gibst du bei Google "Ford FE Engine mounts" ein und schaust dir die Bilder an siehst du die Varianten.vegas hat geschrieben:Ich glaube kaum das diese Engine-Motor- Mounts passen. Ich habe meine gestern Abend am 390er eingebaut, sehen komplett anders aus.
Gruss Daniel
Mal davon ab, der Motor, wie ich ihn hab, wurde von 1958 bis 1960 in der Form gebaut. Verbaut war er im 1958/59er Ford Thunderbird zum Beispiel. Damals hatten die Schwungscheiben nur 157 statt 184 Zähne.
- silvia
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2. Golf Diesel der vernünftige
Re: Der neue mit 3 Postleitzahlen
Hallo Daniel
Kann deine Wahl gut verstehen.
Wir haben halt Geschmack. ....hihi
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Grüßle
Silvia

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