Hallo zusammen,
bei meinem 66er mit Standardlenkrad geht die Hupe nicht, da eine der beiden Federkontakte zum Schleifring auf der Lenkradunterseite abgebrochen ist.
Diese Federkontakte sind fest mit dem Kabelbaum in der Lenkradsäule verdrahtet, könnten aber sicher an die bestehenden Kabel angebracht werden.
Frage: Hat jemand eine Idee, wo man diese Kontakte herbekommt? Leider werden diese offenbar nirgends als Ersatzteil angeboten, auch nicht in den USA, und den Kabelbaum vom Lenkrad runter die Lenksäule finde ich auch nicht... Wäre auch mit einem gebrauchten Kontakt aus einem Spender zufrieden
Vielen Dank für einen Tip!!
66er Schleifring Kontakte für Hupe im Lenkrad
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Golf 6
Re: 66er Schleifring Kontakte für Hupe im Lenkrad
Hallo Tigerigel,
meinst du diese Kontakte?
http://www.aamshop.de/64-Feder-Hupenkontakt
Laut beschreibung sind die zwar für das 64er Modell aber bei dem Preis würde ich es auf einen Versuch ankommen lassen. Hatte mal ein ähnliches Problem allerdings mit einem Grant Holzlenkrad.
Gruß Tim
meinst du diese Kontakte?
http://www.aamshop.de/64-Feder-Hupenkontakt
Laut beschreibung sind die zwar für das 64er Modell aber bei dem Preis würde ich es auf einen Versuch ankommen lassen. Hatte mal ein ähnliches Problem allerdings mit einem Grant Holzlenkrad.
Gruß Tim
Re: 66er Schleifring Kontakte für Hupe im Lenkrad
Hallo Tim,
vierlen Dank für die Nachricht.
Ich denke, das sind sie nicht ganz, weil die 64er eine andere LiMa hatten ("alternator") und demzufolge andere Kabelbäume mit Kontakten (ich glaub, auch nur einen). Ab 65 war es dann ein "generator" und es sind zwei Kontaktfedern, sehen auch anders aus.
Habe schon denTip bekommen, die ggf. aus einem Kupferdraht oder Lagerbronze selber nachzufertigen (die Feder ist ja noch ok).
Schönen Tag noch.
Grüsse
Michael
vierlen Dank für die Nachricht.
Ich denke, das sind sie nicht ganz, weil die 64er eine andere LiMa hatten ("alternator") und demzufolge andere Kabelbäume mit Kontakten (ich glaub, auch nur einen). Ab 65 war es dann ein "generator" und es sind zwei Kontaktfedern, sehen auch anders aus.
Habe schon denTip bekommen, die ggf. aus einem Kupferdraht oder Lagerbronze selber nachzufertigen (die Feder ist ja noch ok).
Schönen Tag noch.
Grüsse
Michael
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Re: 66er Schleifring Kontakte für Hupe im Lenkrad
Hi Namensvetter,
guckst Du hier:
https://www.youtube.com/watch?v=2il_li1xpms
und da:
http://www.cjponyparts.com/horn-and-ins ... /p/HW1574/
guckst Du hier:
https://www.youtube.com/watch?v=2il_li1xpms
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Gruß Micha
Der der eigentlich keine Amis mag.
Ich mag Menschen, die gepflegt einen an der Klatsche haben
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Re: 66er Schleifring Kontakte für Hupe im Lenkrad
Hi Micha,
danke für die links. Ja, ich brauch wohl den gesamten turn switch Kabelbaum, nur um einen solchen Federkontakt zu ersetzen ... Wenn der nette Kollege von CJ doch auch darüber was gezeigt hätte, wie die gefühlten 25 Kabel wieder anzuschliessen sind ... Hilft wohl nix ...
Viele Grüße
Michael
danke für die links. Ja, ich brauch wohl den gesamten turn switch Kabelbaum, nur um einen solchen Federkontakt zu ersetzen ... Wenn der nette Kollege von CJ doch auch darüber was gezeigt hätte, wie die gefühlten 25 Kabel wieder anzuschliessen sind ... Hilft wohl nix ...
Viele Grüße
Michael
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Re: 66er Schleifring Kontakte für Hupe im Lenkrad
Gruß Micha
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Re: 66er Schleifring Kontakte für Hupe im Lenkrad
Toll, so einfach geht das?!
Der Typ macht das trotz der fürchterlichen Hinterrundmusik in 3 Minuten ... Also, das krieg ich dann auch hin ...
Danke für die vielen Tips.
Gruss
Michael
Der Typ macht das trotz der fürchterlichen Hinterrundmusik in 3 Minuten ... Also, das krieg ich dann auch hin ...
Danke für die vielen Tips.
Gruss
Michael