Hallo,
ich suche ein 4-speed Toploader big in/ big out (31 Spline)
Gern auch ein auf "wide" umgebautes mit Yoke und Traverse.
Glocke hab ich.
Danke
Jörg
Suche 4-speed Toploader 68 big
Moderatoren: elsterwelle, torf, immerfernweh
- GTfastbacker
- Beiträge: 2166
- Registriert: Do 28. Jan 2010, 23:33
Suche 4-speed Toploader 68 big
zu verkaufen - Scheunenfund
10 Liter 98 Oktan / Shell von 2021 im Kunststoffkanister.
NOS - Abfüllung.
gegen Gebot
10 Liter 98 Oktan / Shell von 2021 im Kunststoffkanister.
NOS - Abfüllung.
gegen Gebot
-
---baua---
- Beiträge: 566
- Registriert: Mo 2. Sep 2013, 09:00
- Fuhrpark: 67er coupe
408 Stroker
Re: Suche 4-speed Toploader 68 big
moin jörg
hätte nicht direkt ein getriebe für dich, aber kann dir nun nen tip geben. da mein "kleines" toppi (wide) um zuge meines 408 strokers das weite gesehn hat, habe ich auch auf big out umgebaut von standart 24. die welle hat inkl versand und steuern ca 180€ gekostet. Die Zahnräder sind alle gleich im innendurchmesser. Also passen diese sowohl von 24, 26, 28, und 31 spline. Ebenfalls habe ich damals überlegt ebenfalls auf big input umzurüsten. jedoch habe ich ne relativ teure kupplung drinne, die die auch ihre zwecke erfüllt. deswegen hab ich das damals gelassen. hällt auch trotz des dicken aggregats.
Meine dadurch kannst du dir evtl enorme kosten sparen wenn du nicht gerade ein getriebe willst das auch das passende blechfähnchen hat... umbauen ist günstiger
hoffe ich konnte dir ein bisschen helfen.
hätte nicht direkt ein getriebe für dich, aber kann dir nun nen tip geben. da mein "kleines" toppi (wide) um zuge meines 408 strokers das weite gesehn hat, habe ich auch auf big out umgebaut von standart 24. die welle hat inkl versand und steuern ca 180€ gekostet. Die Zahnräder sind alle gleich im innendurchmesser. Also passen diese sowohl von 24, 26, 28, und 31 spline. Ebenfalls habe ich damals überlegt ebenfalls auf big input umzurüsten. jedoch habe ich ne relativ teure kupplung drinne, die die auch ihre zwecke erfüllt. deswegen hab ich das damals gelassen. hällt auch trotz des dicken aggregats.
Meine dadurch kannst du dir evtl enorme kosten sparen wenn du nicht gerade ein getriebe willst das auch das passende blechfähnchen hat... umbauen ist günstiger
hoffe ich konnte dir ein bisschen helfen.
---Gruß Jan---
_________________________________
_________________________________
-
Wegamaster
- Beiträge: 598
- Registriert: Mi 5. Nov 2008, 18:08
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 1967 Convertible 1of1
1969 Cougar Coupe 1ofmany
Re: Suche 4-speed Toploader 68 big
Ich denke mal Jörg gehts auch darum, das er die fahrzeug/baujahrsspezifische Kombo haben möchte...
Gruß Kai
Of the 472.209 1967 Mustangs, 44.821 were Convertibles. Of them 28.174 were built with 289-2V Engines, of which 22.304 came with Automatic Transmissions.
1.594 of those were painted Whimbledon White. Of them, 706 had Black Standard Bucket Seats.
Of those, 1 was equipped with the Gray Rear Paint Treatment: MEINER!
Of the 472.209 1967 Mustangs, 44.821 were Convertibles. Of them 28.174 were built with 289-2V Engines, of which 22.304 came with Automatic Transmissions.
1.594 of those were painted Whimbledon White. Of them, 706 had Black Standard Bucket Seats.
Of those, 1 was equipped with the Gray Rear Paint Treatment: MEINER!
- GTfastbacker
- Beiträge: 2166
- Registriert: Do 28. Jan 2010, 23:33
Re: Suche 4-speed Toploader 68 big
@ Jan, danke für den Tipp, das macht die Suche einfacher.
@ Kai, in diesem Fall nicht so kritisch, da ich eh was mache, wofür ich ggf. gesteinigt werde.
Ich werde den GT-E auf Schalter umbauen. Das gab es ja so nie ab Werk, was nicht heißt,
das es am Ende keinen Spaß macht. Wenn das Getriebe 68 ist und die Blechfahne fehlt,
kann ich´s hier verschmerzen
LG
Jörg
@ Kai, in diesem Fall nicht so kritisch, da ich eh was mache, wofür ich ggf. gesteinigt werde.
Ich werde den GT-E auf Schalter umbauen. Das gab es ja so nie ab Werk, was nicht heißt,
das es am Ende keinen Spaß macht. Wenn das Getriebe 68 ist und die Blechfahne fehlt,
kann ich´s hier verschmerzen
LG
Jörg
zu verkaufen - Scheunenfund
10 Liter 98 Oktan / Shell von 2021 im Kunststoffkanister.
NOS - Abfüllung.
gegen Gebot
10 Liter 98 Oktan / Shell von 2021 im Kunststoffkanister.
NOS - Abfüllung.
gegen Gebot