67er Mustang in Bad Saulgau

[MustangVlbg]

Hallo,
ich hab mich neu im Forum angemeldet und hab mich auch schon Vorgestellt. Hab dort nur kurz angedeutet das Ich auch gleich ein neues Thema hab für diesen Berreich.
Nun zur eigentlichen Sache was mich Interssiert.
Ich habe in Bad Saulgau bei dem Händler Klassik Koselka (http://www.klassik-garage.de) einen 67er Mustang gesehen durch Zufall. Bin da vorbei gefahren und musste sofort anhalten.
Kommt jemand aus dem Forum zufällig aus der Gegend oder hat den schon mal jemand angekuckt. Ich bin neu in der Szene und über jede Hilfe sehr Dankbar. Eventuell hat der ein oder andere mal kurz Zeit sich das Fahrzeug auf der oben genannten Internetseite an zu kucken und mir seine Meinung und Beurteilung sagt. Es sind auch 3 Videos mit dabei wo man einiges sieht.
Ist der Preis zu hoch? Wie ist der Zustand so allgemein? usw.
Danke das Ihr mir weiter helft.

Mustang.PNG (417.03 KiB) 915 mal betrachtet

[vn800]

Hallo,
ich hab mich neu im Forum angemeldet und hab mich auch schon Vorgestellt. Hab dort nur kurz angedeutet das Ich auch gleich ein neues Thema hab für diesen Berreich.
Nun zur eigentlichen Sache was mich Interssiert.
Ich habe in Bad Saulgau bei dem Händler Klassik Koselka (http://www.klassik-garage.de) einen 67er Mustang gesehen durch Zufall. Bin da vorbei gefahren und musste sofort anhalten.
Kommt jemand aus dem Forum zufällig aus der Gegend oder hat den schon mal jemand angekuckt. Ich bin neu in der Szene und über jede Hilfe sehr Dankbar. Eventuell hat der ein oder andere mal kurz Zeit sich das Fahrzeug auf der oben genannten Internetseite an zu kucken und mir seine Meinung und Beurteilung sagt. Es sind auch 3 Videos mit dabei wo man einiges sieht.
Ist der Preis zu hoch? Wie ist der Zustand so allgemein? usw.
Danke das Ihr mir weiter helft.
Mustang.PNG

Was hättest den vor mit der Karre?
Erzähl mal.
Da is ja a Abgerockte Karre,da steckst ja Locker nochmal das gleiche vom Kaufpreis rein,bis der auf unseren Strassen fahren darf.


gruß

Feanz

[vn800]

Da is ja a Abgerockte Karre,da steckst ja Locker nochmal das gleiche vom Kaufpreis rein,bis der auf unseren Strassen fahren darf.


gruß

Feanz

Korrektur,das Doppelte vom Kaufpreis.

[MustangVlbg]

Hallo,
ich hätte eine komplette Restauration mit diesem Fahrzeug vor. Alles andere kommt bei dem Zustand eh nicht in Frage.
Sprich das komplette Fahrzeug zerlegen und dann Anfangen mit der Karroserie Arbeit, den Motor überholen, Innenausstattung wieder herstellen,.... und alles was dazu gehört. Inklusive Umbauten für eine EU Zulassung.
Ich hab ihn mir auch noch nicht genauer Angeschaut deswegen mein neues Thema hier das ich mal verschiedene Meinungen hör.
Bezüglich Motor wäre noch interessant zu wissen was für eine Kompression diese Modelle original hatten und welche Kompression die unterste Toleranz ist bezügluch den Kolbenringen.
Danke für deine Stellungnahme zu meiner Frage.

Gruß Lukas

[JMS Bavaria]

Guten Morgen Unbekannter (wäre schön, wenn Du uns mal deinen Namen mitteilst),

Ich hatte mir bei dem Händler auch schon mal einen angeschaut und bin wieder gefahren, als ich feststellen musste, dass die Cowlvents durch waren. Seine Aussage dazu: na da mach ich zwei Streifen drauf und verlange einen Tausender mehr und er geht weg, warum soll er vom Preis runter gehen

Generell wäre gut zu wissen, was Deine technischen Fähigkeiten sind. Denn dann können wir dich besser beraten

[vn800]

Guten Morgen Unbekannter (wäre schön, wenn Du uns mal deinen Namen mitteilst),

Steht ja einen Post über deinem.

[JMS Bavaria]

Senile Bettflucht führt zu Leseschwäche, Sorry [emoji6]

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[MustangVlbg]

Guten Morgen,
ihr habt ja meinen Namen doch noch gefunden
Dann hast du mit dem Händler nicht gerade die Beste Erfahrung gemacht so wie es sich anhört. Ich selber bin auch nur einmal kurz stehen geblieben an einem Samstag da war glaub keiner von denen da.
Dann sind sie bezüglich der Preisverhandlung nicht gerade Aussage kräftig.

Meine Fähigkeiten im Berreich Mustang weiss ich selber noch nicht . Das wäre mein erster. Aber allgemein zu meinen Fähigkeiten kann ich sagen das wir einen Bauernhof zu Hause haben mit viel Platz . Dort reparieren wir an Landmaschinen eigentlich alles selber (Schweissen, Elektrik,.... Mach auch bei meinen anderen Autos so gut wie alles selber.
Ich habe eine Ausbildung als Werkzeugmacher abgeschlossen und arbeite momentan als CNC Fräser.
Ich habe eine große Werkstatt wo alles drinnen ist was man braucht (Hebebühne, Schweissgerät, Fräsmaschine, Bandsäge, Kran, Presse,sehr viel Handwerkzeug,...)


Ich hoffe ich konnte euch weiterhelfen mit meiner Erklärung.

Gruß
Lukas

[SUSI]

Guten Morgn Lukas !

Kurz und bündig: Laß die Finger davon !
Der Wagen ist definitiv hin - und maximal 3000,00 Euro wert. Da muß wirklich alles gemacht werden. Bitte lege die doppelte Summe zur Seite und such Dir ein Fahrzeug das Du 1-2 Jahre fahren kannst, dann entscheide ob Du weiteres Geld, viel Zeit und Nerven investieren willst um es nach Deinem Anspruch zu restaurieren.
Vergleiche bzw. lese z.B. hier:
https://mustang-inside.de/viewtopic.php ... ead#unread

SUSI

[MustangVlbg]

Hallo Susi,

Vielen Dank für deine Meinung zu dem Fahrzeug. Es ist sehr Hilfreich wenn ich genau solche Sachen von euch höre. Genau aus dem Grund meine Frage an euch. Da ich neu bin in der Szene und so viel wie möglich erfahren will bevor ein Pony ins Haus kommt hab ich schon gemerkt das ich hier genau Richtig bin.
Ich lass mir einfach die Zeit und auf einmal werde auch ich das Passende finden mit dem ich lange eine Freude und Spaß haben werde.

Gruß Lukas