66er aus Holland nehmen oder nicht?
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Achtet bitte darauf, das Eure Beiträge einer Tatsachenbehauptung entsprechen oder Fakten aufzeigen.
Eine Tatsachenbehauptung bezieht sich auf objektive Umstände in der Wirklichkeit, deren Beweise zugänglich sind,
Dagegen ist ein Fakt im Sinne der Rechtsprechung ein tatsächlich bewiesener Zustand.
In Abgrenzung dazu ist eine Meinungsäußerung oder eine sonstige Wertung oder Prognose eine subjektive, nicht verifizierbare Äußerung.
Verzichtet auf Meinungsäußerungen zum Schutz der persönlichen Ehre gegen Beleidigung oder Verleumdung und dem unlauteren Wettbewerb durch Diskreditierung von Ware oder Dienstleistung.
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Eine Tatsachenbehauptung bezieht sich auf objektive Umstände in der Wirklichkeit, deren Beweise zugänglich sind,
Dagegen ist ein Fakt im Sinne der Rechtsprechung ein tatsächlich bewiesener Zustand.
In Abgrenzung dazu ist eine Meinungsäußerung oder eine sonstige Wertung oder Prognose eine subjektive, nicht verifizierbare Äußerung.
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Re: 66er aus Holland nehmen oder nicht?
Nagut ich werde nach den infos einfach mal hin und schauen wie er rüber kommt.
Habt ihr noch eine Info zwischen 3 oder 4 gang automatik? Anfangs wollte ich immer einen Schalter haben aber alle haben abgeraten. dieser hier hat ja 3 Gänge. was denkt ihr über 3 oder 4gang?
DANKE DANKE nochmals!
Schönen Sonntag
Habt ihr noch eine Info zwischen 3 oder 4 gang automatik? Anfangs wollte ich immer einen Schalter haben aber alle haben abgeraten. dieser hier hat ja 3 Gänge. was denkt ihr über 3 oder 4gang?
DANKE DANKE nochmals!
Schönen Sonntag
- Schraubaer
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Re: 66er aus Holland nehmen oder nicht?
Der KUNSTSTOFF reisst nunmal über die Jahre. Sind ja noch einige andere Risse im Volante.
-
torf
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Re: 66er aus Holland nehmen oder nicht?
Hi Dantel
Zu wenige Bilder für eine aussagekräftige Meinung. Nach den verbauten Komponenten zu urteilen, war es mal ein Wagen mit AC (Servopumpe+ kurze Mittelkonsole). Die Lenkradummantelung sieht nach 50 Jahren nicht immer schön aus. Das Exemplar hier ist unsachgemäß geflickt.
Die Tür scheint unten ein wenig abzusehen bzw. die Seitenline stimmt nicht zu 100 Prozent. Der Motor scheint eine blaue Dusche bekommen zu haben (Sprühnebel am Kühlwasserschlauch). Alles in allem keine k.o. Kriterien. Also: Spassbremse einladen und besichtigen -oder aussagekräftige Bilder von den Schwachstellen anfordern und nochmal posten....
Zu wenige Bilder für eine aussagekräftige Meinung. Nach den verbauten Komponenten zu urteilen, war es mal ein Wagen mit AC (Servopumpe+ kurze Mittelkonsole). Die Lenkradummantelung sieht nach 50 Jahren nicht immer schön aus. Das Exemplar hier ist unsachgemäß geflickt.
Die Tür scheint unten ein wenig abzusehen bzw. die Seitenline stimmt nicht zu 100 Prozent. Der Motor scheint eine blaue Dusche bekommen zu haben (Sprühnebel am Kühlwasserschlauch). Alles in allem keine k.o. Kriterien. Also: Spassbremse einladen und besichtigen -oder aussagekräftige Bilder von den Schwachstellen anfordern und nochmal posten....
Viele Grüße aus MH, Christoph/ Torf




Re: 66er aus Holland nehmen oder nicht?
torf hat geschrieben:Hi Dantel
Zu wenige Bilder für eine aussagekräftige Meinung. Nach den verbauten Komponenten zu urteilen, war es mal ein Wagen mit AC (Servopumpe+ kurze Mittelkonsole). Die Lenkradummantelung sieht nach 50 Jahren nicht immer schön aus. Das Exemplar hier ist unsachgemäß geflickt.
Die Tür scheint unten ein wenig abzusehen bzw. die Seitenline stimmt nicht zu 100 Prozent. Der Motor scheint eine blaue Dusche bekommen zu haben (Sprühnebel am Kühlwasserschlauch). Alles in allem keine k.o. Kriterien. Also: Spassbremse einladen und besichtigen -oder aussagekräftige Bilder von den Schwachstellen anfordern und nochmal posten....
Hi Christoph,
danke für dein feedback. also neuling in dem bereich wurde mir schon sehr weiter geholfen:-)
Lust mit nach Holland zu kommen^^Nein im ernst gibt es hier im Forum leute die sich dazu anbieten mal mit sachverstand(klar gegen entlohnung) einen wagen anzuschauen?
Was denkst du eigentlich über den kofferraum?ist dieses gräulich geduschte normal?
Schönen abend noch
Gruß
Levent
-
torf
- Beiträge: 4786
- Registriert: So 23. Dez 2012, 12:55
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: Mustang 66 Conv. 289 - Audi A6 Avant - KTM Supermoto - Aufsitzmäher
Re: 66er aus Holland nehmen oder nicht?
Hi Laurent,
im Moment habe ich noch hier ein paar andere Baustellen die mich in Anspruch nehmen.....
Das Zeugs im Kofferraum wird in US gerne drübergesprüht. Ist schön dick und verdeckt evtl. Problemstellen. Das Getriebe wird ein C4 sein. Also das originale 3 Gang. Millionenfach bewährt, jedoch nicht so "direkt" wie ein Schaltgetriebe.
Lass Dir mal Bilder vom Unterboden, Türunterkanten, Doorplate, Kofferraumtaschen, Radläufen, Radkästen, Motor, Getriebe senden.
im Moment habe ich noch hier ein paar andere Baustellen die mich in Anspruch nehmen.....
Das Zeugs im Kofferraum wird in US gerne drübergesprüht. Ist schön dick und verdeckt evtl. Problemstellen. Das Getriebe wird ein C4 sein. Also das originale 3 Gang. Millionenfach bewährt, jedoch nicht so "direkt" wie ein Schaltgetriebe.
Lass Dir mal Bilder vom Unterboden, Türunterkanten, Doorplate, Kofferraumtaschen, Radläufen, Radkästen, Motor, Getriebe senden.
Viele Grüße aus MH, Christoph/ Torf




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mustang88gt
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97er Ford Scorpio 24V Executive Turnier
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91er Ford Scorpio 24V Executive
69er Mach1 351W Black Jade
Re: 66er aus Holland nehmen oder nicht?
Hallo Levent
En Gruess us Bennau / CH
Urs
Wer erzählt denn solchen Sche..s?Anfangs wollte ich immer einen Schalter haben aber alle haben abgeraten
3-Gang original, 4-Gang nicht original, oft aus neueren Mustang in die Alteisen implantiert worden.Habt ihr noch eine Info zwischen 3 oder 4 gang automatik
En Gruess us Bennau / CH
Urs
Ich geb's zu: Ich bin verrückt, Autoverrückt...
- PeterVonFrosta
- Beiträge: 222
- Registriert: Di 6. Jan 2015, 15:57
- Fuhrpark: Ford Mustang Coupé 1965
Re: 66er aus Holland nehmen oder nicht?
Nimm einen 4-Gang Schalter, wenn möglich.
Und lass dich nicht von 3000,00€ mehr Ausgabe beim Einkauf abschrecken, bei dem honeygoldenen Wagen (Verkäufer NoLimits / Matze) hast du definitv geringere Folgekosten. Wenn der Hobel mal bei dir Zuhause ist und du anfängst, wirst du sehen das der Betrag für Ersatzteile und Sonstiges sehr schnell ausgegeben ist.
Die Fehler haben schon viele andere gemacht ... "Milch-Mädchen-Rechnung" auch genannt ...
Und lass dich nicht von 3000,00€ mehr Ausgabe beim Einkauf abschrecken, bei dem honeygoldenen Wagen (Verkäufer NoLimits / Matze) hast du definitv geringere Folgekosten. Wenn der Hobel mal bei dir Zuhause ist und du anfängst, wirst du sehen das der Betrag für Ersatzteile und Sonstiges sehr schnell ausgegeben ist.
Die Fehler haben schon viele andere gemacht ... "Milch-Mädchen-Rechnung" auch genannt ...
Gruß Wolfgang
... Bigger Spark, Better Bang ...
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- Schraubaer
- Beiträge: 12677
- Registriert: Mo 14. Feb 2011, 15:59
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Re: 66er aus Holland nehmen oder nicht?
Ob Schalter oder Automat, reine Geschmacksache!
Beides gehabt, beim Automaten hängengeblieben.
Ist doch megacool, das linke Bein lässig aus'm Fenster baumeln zu lassen! Dann noch Schuh aus und keiner meckert wegen der Auspuffgase!
Beides gehabt, beim Automaten hängengeblieben.
Ist doch megacool, das linke Bein lässig aus'm Fenster baumeln zu lassen! Dann noch Schuh aus und keiner meckert wegen der Auspuffgase!
Re: 66er aus Holland nehmen oder nicht?
@Heiner
Das sind ja mal wieder geile Argumente für ne Automatik

- rush
- Beiträge: 350
- Registriert: Sa 19. Nov 2016, 23:48
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Re: 66er aus Holland nehmen oder nicht?
Schraubaer hat geschrieben:Ob Schalter oder Automat, reine Geschmacksache!
Beides gehabt, beim Automaten hängengeblieben.
Ist doch megacool, das linke Bein lässig aus'm Fenster baumeln zu lassen! Dann noch Schuh aus und keiner meckert wegen der Auspuffgase!
Made my day!
Grüße
Marc
Marc

