Frage an die Experten, Blechschild am Motor gefunden

[Red Convertible]

Hallo,
habe heute hinter dem linken Motorbock dieses Blechschild gefunden.
Folgendes konnte ich erkennen:
3 Ford 78
Autorized Ford
Remanufacturia
50 ZA-----289
-------------30
-------------10
-------------10
-----61 94 77
Sehe ich das richtig, das der Motor schon mal überholt wurde und auf diesem Schild die entsprechenden Übermaße und Daten vermerkt sind?
Wer kann beim aufzuschlüsseln helfen?
Danke!


Qualität ist bescheiden, ich weiß, ist aber auch eng da unten.

[tody]

ich lese da ein .030 bohrungsübermass und jeweils .010 untermass an der kurbelwelle heraus.

[Red Convertible]

Ah ok, das dachte ich mir schon.
Falls nochmal eine Motorrevision anstehen sollte,
ist 0.30 schon das max. Übermaß oder könnte man noch größer gehen?

[tody]

da gehen die meinungen weit auseinander.
ein guter motorenbauer kann aber die zylinderwandstärke messen, so dass danach entschieden werden kann, was geht.

[Doc Pony]

Beim 6 Banger ist bei 0,60 Übermaß Ende,sollte noch was gehen bei dir
Bei Summit kannste mal schauen ,ich glaub da kannste in 5 er Schritten bestellen also z.b 0,40 0,45....

[Red Convertible]

Na das lasse ich mal alles auf mich zu kommen, bis jetzt habe ich kaum Ölverbrauch und keine Geräusche die auf erhöhten Verschleiß hindeuten.
Schade nur, das ich nicht nachvollziehen kann wie lange diese Revision her ist, finde in meinen Unterlagen nichts darüber.
Danke für Antworten!

[68GT500]

Red Convertible hat geschrieben:Ah ok, das dachte ich mir schon.
Falls nochmal eine Motorrevision anstehen sollte,
ist 0.30 schon das max. Übermaß oder könnte man noch größer gehen?

Hi

mit .030 ist das maximale Maß erreicht.

Es gibt zwar Leute, die mit weiter aufgebohrten Motoren herumfahren, ich würde aber immer sagen: Haltet Euch bitte an die Empfehlung von Ford - die ist auf der sicheren Seite.

Wie sagte Clint Eastwood?

Do you feel lucky today??


mfg

Michael