Verstehe die Preise nicht :D

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hahe
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Re: Verstehe die Preise nicht :D

Beitrag von hahe »

Hallo Mike,

für rund 12 k€ kann man keinen Traumwagen erwarten - auch wenn dieser blaue Mustang auf den ersten Eindruck recht schön aussieht. Aber allein die Fotos vom vergammelten Kofferraum lassen Böses vermuten. Warum willst Du nicht lieber rund 20 k€ ausgeben, um dann auch einen ordentlichen Mustang zu bekommen? Das Angebot ist doch gross. Und wenn Du erst eine Resto von diesem 12 k Mustang machen willst, dann kommt Dich das in Summe vielleicht noch viel teurer...

Gruss
Harald
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stang-fan69
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Re: Verstehe die Preise nicht :D

Beitrag von stang-fan69 »

Wie schon gesagt wurde, schau Dir mehrere Autos an, um ein Gefühl dafür zu bekommen.

Wenn Du Karo-Bauer bist, gehe ich davon aus, dass das Ding ruhig etwas löchrig sein darf :D

Will sagen: Meiner Meinung nach ist es für das (finanziell überschaubare) Gelingen einer Resto sehr wichtig, sich eine Basis entsprechend seinen eigenen Fähigkeiten zu kaufen.

Wenn Du also gut mit Blech umgehen kannst, aber z.B. nicht unbedingt den Motor überholen willst, würde ich mir eine verrostete Bude suchen, wo aber z.B. ein gut laufender oder sogar nachvollziehbar überholter Motor drin ist.

Ich bin z.B. jemand, der gerne an der Antriebstechnik und am Fahrwerk arbeitet, entsprechend hab ich mein aktuelles Projektauto mit Motorschaden aber relativ gutem Karosseriezustand gekauft.

Die Rohkarosse vom Mustang ist sehr simpel aufgebaut, da wirst Du Dich als Mann vom Fach schnell zurecht finden. Rep-Bleche gibt's auch so gut wie alles zu kaufen.
Viele Grüsse

Andi
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Mc-Hebo
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Re: Verstehe die Preise nicht :D

Beitrag von Mc-Hebo »

hi,
vielen dank erst einmal für die Tipps.
Das war jetzt nur ein Beispiel. Ich gucke halt durch, sehe ein Auto was im ersten Moment gut aussieht, dann andere Autos die ähnlich aussehen, aber mal geschmeidige 10k mehr kosten.
Da wollte ich einfach ansetzten und fragen wie so etwas zu stande kommt. Ob es Gründe hat, oder es ganz einfach ne Abzocke ist.

Da ich da noch nicht so das Auge für habe, achte ich vielleicht nicht auf solche Details wie ihr es macht.
Aber ich belese mich ja so gut es geht. Habe ja auch mittlerweile die größten Karosserieschwächen aufm Schirm. Momentan versuche ich eher zu verstehen, was original ist und was nicht :lol: Eine Mittelkonsole zb ist darmals eine Sonderausstattung gewesen oder liege ich da falsch?

Mein Budget liegt so bei 25k.
Suche einen 67/68´ am liebsten Fastback, aber da bin ich ja mittlerweile realistisch geworden :lol: also Coupe´
Gruß Mike
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Mc-Hebo
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Re: Verstehe die Preise nicht :D

Beitrag von Mc-Hebo »

stang-fan69 hat geschrieben:Wie schon gesagt wurde, schau Dir mehrere Autos an, um ein Gefühl dafür zu bekommen.

Wenn Du Karo-Bauer bist, gehe ich davon aus, dass das Ding ruhig etwas löchrig sein darf :D

Will sagen: Meiner Meinung nach ist es für das (finanziell überschaubare) Gelingen einer Resto sehr wichtig, sich eine Basis entsprechend seinen eigenen Fähigkeiten zu kaufen.

Wenn Du also gut mit Blech umgehen kannst, aber z.B. nicht unbedingt den Motor überholen willst, würde ich mir eine verrostete Bude suchen, wo aber z.B. ein gut laufender oder sogar nachvollziehbar überholter Motor drin ist.

Ich bin z.B. jemand, der gerne an der Antriebstechnik und am Fahrwerk arbeitet, entsprechend hab ich mein aktuelles Projektauto mit Motorschaden aber relativ gutem Karosseriezustand gekauft.

Die Rohkarosse vom Mustang ist sehr simpel aufgebaut, da wirst Du Dich als Mann vom Fach schnell zurecht finden. Rep-Bleche gibt's auch so gut wie alles zu kaufen.
Da ich zum Karosseriebaumeister auch noch gelernter KFZ Mechatroniker bin, würde ich mir das alles zutrauen. ABER ich könnte es nicht übers Herz bringen, eine solchen Traum zu verwirklichen und dann erst mal 2 Jahre zu restaurieren...

Zumal ich jetzt auch keine Halle hätte, wo ich Ihn in ruhe zerlegen könnte und arbeiten könnte. Ich rechne mal bei einer Restauration mit min 10k. Das wäre natürlich auch ein Faktor.
Der Plan ist ja wie gesagt das Pony zu kaufen, 2 Jahre damit einfach Spaß zu haben und dann alles in angriff zu nehmen.

Da ich leider perfektionistisch veranlagt bin, würde es auch sicherlich 2 Jahre dauern :lol:
Gruß Mike
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mikul74
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Re: Verstehe die Preise nicht :D

Beitrag von mikul74 »

Mc-Hebo hat geschrieben:[...]
Mein Budget liegt so bei 25k.
Suche einen 67/68´ am liebsten Fastback,[...]
Servus!
Bei dem :arrow: https://goo.gl/9jcNFN wäre noch viel Spielraum bis die anvisierten 25k erreicht sind :lol: und ein Fastback wär's auch ;)

LG und alles Gute für deine Suche,
Michael
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Mc-Hebo
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Re: Verstehe die Preise nicht :D

Beitrag von Mc-Hebo »

hab den auch schon gesehen :lol:
ich denke, selbst als Laie behaupten zu können, dass dieses Gerät ein Fass ohne Boden ist...
Und wie gesagt, ich will fahren :mrgreen:

Habe beim durchstöbern etwas von Vollausstattung ect gelesen. gibt es die Möglichkeit sich über gewisse Ausstattungsvarianten zu informieren, die angeboten worden sind? Also was eine Vollausstattung von einer Grungausstattung unterscheidet?
Gruß Mike
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Re: Verstehe die Preise nicht :D

Beitrag von MICHAGT66 »

Hi Mike,

um dich ein wenig in das Thema einzulesen, guckst Du hier:
http://www.mustangspecs.com/years/64-65.shtml
Für die weiteren Baujahre einfach sich durch die Timeline klicken ;)
Gruß Micha
Der der eigentlich keine Amis mag.
Ich mag Menschen, die gepflegt einen an der Klatsche haben 8-)
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phudecek
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Re: Verstehe die Preise nicht :D

Beitrag von phudecek »

Bei dem Fastback würde ich eher mit 30-40K reparaturkosten rechnen, da ja nichts zum Restaurieren vorhanden Außer dem Blech. Selbst die Hinterachse wird nicht brauchbar sein, wenn man normale Felgen nimmt.

Wenn man nicht so weit fahren muss würde ich mir auch soein Objekt wie den für 12K ansehen, nur der erfahrung wegen. J-Code mit Schaltgetriebe ist doch nicht uninteresant. Es ist jedoch eine Sache Cowl Vents, Bodenbleche und Batterieblech zu ersetzen oder die ganze Karre neu aufbauen zu müssen.

Es gibt hier einige Leute die das tun weil es ihnen Spaß macht oder weil sie sich versehentlich so ein Objekt zugelegt haben, aber finanziell und vom Zeitaufwand lohnt es sich nicht! Es gibt ja genug Wagen auf dem Markt um sowas zu umgehen.

Für 12K abzüglich Transport und Händlerzuschlag kannst dir ausrechnen was übrig bleibt. Eine Motorüberholung mit Übermaßkolben kostet in den USA ca 5K. Also wären ein Guter Motor und Getriebe schon fast das Geld wert.

Was mich etwas stutzig macht. Er hat das deluxe Lenkrad und und die Holzimitate die auch original sein könnten, da vom Intrumentcluster der Chrom ab ist, sodass es alt sein muss und in der Mitte über dem Radio Das Convinience Control Panel sitzt welches nicht nachgebaut wird und Orginal in den USA +2K kostet. Ist die DAchkonsole vorhanden? Veilleicht wurden also die ganzen Türen von einem standart Model genommen, da die Türen vielleicht durch waren?
Viele Grüße
Peter
Mistertacobell
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Re: Verstehe die Preise nicht :D

Beitrag von Mistertacobell »

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Schraubaer
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Re: Verstehe die Preise nicht :D

Beitrag von Schraubaer »

Spinner und Lügner!
Ich drücke solange ein Auge zu, bis ich anfange damit zu zielen!

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Sage, was wahr ist, esse, was gar ist, trinke, was klar ist, sammele, was rar ist und *****, was da ist!
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