Motoreinstellung auf Prüfstand

[Jonah]

Hallo
Ich würde meinem Motor gerne eine ordentliche Einstellung gönnen
Am besten und schnellsten sollte dies doch auf einem Prüfstand durch einen versierten
Vergaserversteher möglich sein.
Und einen schönen vorher-nachher Vergleich hat man auch.
Kann hier jemand (bestenfalls aus eigener guter Erfahrung ) jemanden Empfehlen?
Mein Motor ist ein 302er HO aus 92 mir Edelbrock Köpfen und Ansaugbrücke, Hooker header und C4. Momentan ist ein Edelbrock 1406 verbaut, das ist aber nicht in Stein gemeißelt.
Da würde ich mich evtl. auch eines besseren belehren lassen
Momentan läuft er ok, allerdings hatte ich mir das Upgrade der Köpfe mehr erwarte
Grüße,
Oliver

[Gerold]

eine vernünftige Motoreinstellung, das kommt auf mich auch noch zu bevor ich in die neue Saison starten kann. Im Moment habe ich auch noch 0,00 Ahnung wer dafür in Frage kommt

[HomerJay]

Hallo
Ich würde meinem Motor gerne eine ordentliche Einstellung gönnen
Am besten und schnellsten sollte dies doch auf einem Prüfstand durch einen versierten
Vergaserversteher möglich sein.
Und einen schönen vorher-nachher Vergleich hat man auch.
Kann hier jemand (bestenfalls aus eigener guter Erfahrung ) jemanden Empfehlen?
Mein Motor ist ein 302er HO aus 92 mir Edelbrock Köpfen und Ansaugbrücke, Hooker header und C4. Momentan ist ein Edelbrock 1406 verbaut, das ist aber nicht in Stein gemeißelt.
Da würde ich mich evtl. auch eines besseren belehren lassen
Momentan läuft er ok, allerdings hatte ich mir das Upgrade der Köpfe mehr erwarte
Grüße,
Oliver

Der Edlebrock lässt sich mittels Kallibrierset und ggf AFR ziemlich einfach einstellen. Zündung ist ebenfalls schnell gemacht. Das Ergebnis wird sich allerdings nicht in spürbarem Leistungsgewinn, sondern eher in einem saubereren und oder ökonomischerem Motorlauf äußern.