2,5 Zoll Auspuff im 1969 Convertible?

[Sambuca]

Hallo.

Ich habe in Kürze in meinem 69 Mustang Convertible einen 351W Stroker 408 CUI.
An meinem jetztigen 351er hängen schon Hedman 88650 Mid Length Headers.
Die möchte ich nach Möglichkeit behalten.
Bei dem größeren Motor denke ich darüber nach, eine 2,5 Zoll Auspuffanlage einzubauen.

Meine Fragen:
Welche H-Pipe passt am besten an die Hedman 88650 Headers?
Gibt es eine 2,5 Zoll Anlage, die unter das Convertible passt?
Wegen der Verstärkungsplatte mache ich mir Sorgen.
Aber vielleicht hat jemand eine Idee...

Gruß Sambuca

[Schraubaer]

Klar, einige!

[Braunschweiger]

Oh ja, da gibt es welche.

[Sambuca]

Danke!
Dann sagt mal welche...

[Twilight]

Hallo.

Ich habe in Kürze in meinem 69 Mustang Convertible einen 351W Stroker 408 CUI.
An meinem jetztigen 351er hängen schon Hedman 88650 Mid Length Headers.
Die möchte ich nach Möglichkeit behalten.
Bei dem größeren Motor denke ich darüber nach, eine 2,5 Zoll Auspuffanlage einzubauen.

Meine Fragen:
Welche H-Pipe passt am besten an die Hedman 88650 Headers?
Gibt es eine 2,5 Zoll Anlage, die unter das Convertible passt?
Wegen der Verstärkungsplatte mache ich mir Sorgen.
Aber vielleicht hat jemand eine Idee...

Gruß Sambuca

Halo Unbekannte(r)...

Warum H-Pipe? Warum nicht von beiden Zylinderbänken getrennt bis hinten raus?

[Schraubaer]

Ich wüßte immer ganz gerne wem ich Tips gebe.
Wenn derjenige auf ein anderes Problem schonmal Tips bekam, freut man sich hier auch mal über ein Feedback, ob's geklappt hat und woran es letzendlich lag.
Hm!?

[Braunschweiger]

+1
So sollte es laufen dann hilft man ja gerne.
Gruß Harald

[Sambuca]

Hallo.

Danke für die Antworten.

@ twillight
Warum nicht ohne H-Pipe direkt nach hinten?
Die Frage habe ich gestellt, weil ich für die Shortie Headers von Hedman ein passendes Teil nach unten haben möchte.
Wenn es etwas gibt, das ohne Bearbeitung an die Hedman 88650 passt, dann würde ich es gern kaufen.
Dabei ist es mir erstmal egal, ob ein X oder ein H eingebaut ist.

Das Hauptproblem ist, mit 2 Rohren 2,5 Zoll zwischen der Verstärkungsplatte und dem Kardantunnel durch zu kommen.
Auf meine Frage nach einer 2,5 Zoll Anlage passend für Convertible habe ich bisher nur die Antwort, dass es so etwas gibt.
Welche Anlage würdet ihr mir denn empfehlen?
Ich habe bei Summit, JC Pony Parts und bei Mustangs Unlimited gekuckt, aber habe für das Cabrio nichts gefunden.

@Schraubaer
Was willst du denn wissen?

Hier mal ein Bild von dem Pony:

von vorne klein.jpg (711.68 KiB) 946 mal betrachtet

Gruß Sambuca

[kiri67]

Wahrscheinlich kauft Dir keiner deinen Sambucanamen ab oder heißt du wirklich so?
Im Cabrio mit 2,5“ ist es zwar machbar aber nicht Plug n Play an der Stelle. Die Platte kannst ja etwas absenken aber bitte nicht weglassen wie einige es tun.

[Schraubaer]

@Schraubaer
Was willst du denn wissen?

Nichts mehr, reicht schon.