Hallo zusammen,
gestern habe ich festgestellt dass das linke, äußere, Radlager, nach 10000km, defekt ist, es sind kleine Späne auf den Waltzen.
Der Lagerring zeigt auch schon kleine Abplatzer.
Ich wundere mich jetzt schon wie das nach nur 10000km passieren kann?!
Kann das an der falschen Lagerspieleinstellung liegen?
Kann es an minderwertigem Material liegen?
Kann mir Jemand bitte die Laggergrösse nennen, dann kann ich die bei uns im Handel beschaffen.
Oder soll ich bei unseren üblichen "Verdächtigen" einen kompletten Satz bestellen und hoffen dass das Materiel besser ist?
Danke & Gruß Kai
Radlager vorne links defekt.
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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kaipom
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Radlager vorne links defekt.
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Schraubaer
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Re: Radlager vorne links defekt.
Kann das an der falschen Lagerspieleinstellung liegen?
Am wahrscheinlichsten!
Kann es an minderwertigem Material liegen?
Auch möglich!
Heiner...
Am wahrscheinlichsten!
Kann es an minderwertigem Material liegen?
Auch möglich!
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kaipom
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Re: Radlager vorne links defekt.
....habe heute die Lager bestellt.
Das mit der Lagereinstellung werde ich schon hinbekommen
Gruß kai
Das mit der Lagereinstellung werde ich schon hinbekommen
Gruß kai
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Nordlicht
Re: Radlager vorne links defekt.
Hallo Kai,
meistens werden die Lager zu fest angezogen. Nach der Montage der frischen Lager werden sie einmal mit rd. 25 nm festgezogen, damit sich die Lager setzen können. Anschließend die Mutter eine halbe Umdrehung lösen und wieder "fingerfest" anziehen, etwa so wie man einen Schraubendreher anzieht. Im Shop Manual für den 68er ist ein (geringes) Drehmoment angegeben - den dazu passenden Drehmomentschlüssel für die große Nuss hat man meistens nicht zur Hand.
Ich nehme hilfsweise gern eine Nuss mit Verlängerung, packe die Verlängerung (ohne Knarre) mit der Hand und ziehe sie mit einer Hand fest. Das entspricht in etwa dem gewünschten Drehmoment.
Gruß
Hartmut
meistens werden die Lager zu fest angezogen. Nach der Montage der frischen Lager werden sie einmal mit rd. 25 nm festgezogen, damit sich die Lager setzen können. Anschließend die Mutter eine halbe Umdrehung lösen und wieder "fingerfest" anziehen, etwa so wie man einen Schraubendreher anzieht. Im Shop Manual für den 68er ist ein (geringes) Drehmoment angegeben - den dazu passenden Drehmomentschlüssel für die große Nuss hat man meistens nicht zur Hand.
Ich nehme hilfsweise gern eine Nuss mit Verlängerung, packe die Verlängerung (ohne Knarre) mit der Hand und ziehe sie mit einer Hand fest. Das entspricht in etwa dem gewünschten Drehmoment.
Gruß
Hartmut
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kaipom
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Re: Radlager vorne links defekt.
Nordlicht hat geschrieben:Hallo Kai,
meistens werden die Lager zu fest angezogen. Nach der Montage der frischen Lager werden sie einmal mit rd. 25 nm festgezogen, damit sich die Lager setzen können. Anschließend die Mutter eine halbe Umdrehung lösen und wieder "fingerfest" anziehen, etwa so wie man einen Schraubendreher anzieht. Im Shop Manual für den 68er ist ein (geringes) Drehmoment angegeben - den dazu passenden Drehmomentschlüssel für die große Nuss hat man meistens nicht zur Hand.
Ich nehme hilfsweise gern eine Nuss mit Verlängerung, packe die Verlängerung (ohne Knarre) mit der Hand und ziehe sie mit einer Hand fest. Das entspricht in etwa dem gewünschten Drehmoment.
Gruß
Hartmut
Hallo Hartmut,
habe gerade alles demontiert, das innere Lager saß ein bisserl fester.
Wieviel Fett kommt denn eigentlich in den Zwischenraum der beiden Lager?
Das Lager selbst soll ja mit Fett gut gefüllt werden.
Gruß Kai
meistens werden die Lager zu fest angezogen. Nach der Montage der frischen Lager werden sie einmal mit rd. 25 nm festgezogen, damit sich die Lager setzen können. Anschließend die Mutter eine halbe Umdrehung lösen und wieder "fingerfest" anziehen, etwa so wie man einen Schraubendreher anzieht. Im Shop Manual für den 68er ist ein (geringes) Drehmoment angegeben - den dazu passenden Drehmomentschlüssel für die große Nuss hat man meistens nicht zur Hand.
Ich nehme hilfsweise gern eine Nuss mit Verlängerung, packe die Verlängerung (ohne Knarre) mit der Hand und ziehe sie mit einer Hand fest. Das entspricht in etwa dem gewünschten Drehmoment.
Gruß
Hartmut
Hallo Hartmut,
habe gerade alles demontiert, das innere Lager saß ein bisserl fester.
Wieviel Fett kommt denn eigentlich in den Zwischenraum der beiden Lager?
Das Lager selbst soll ja mit Fett gut gefüllt werden.
Gruß Kai
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