AOD Getriebe TV Kabel Vergaser

[Ponydriver]

Hallo Alteisen Freunde,

ich habe da mal eine Frage zum TV Kabel am Holley am Vergaser mit AOD Getriebe.
Also der Wagen fährt und schaltet hoch und runter, aber ich wies nicht ob ich das
TV Kabel richtig angebaut habe. Wenn man im Netz schaut findet man diverse
Möglichkeiten. Den Öldruck habe ich auf ca. 35psi = 2,413 Bar eingestellt.
Getriebe schaltet für mich ein wenig früh hoch, aber damit kann ich leben.

Schaut euch doch einfach mal die Fotos an und gibt mir eine Info.

Holley AOD.jpg (59.11 KiB) 454 mal betrachtet

Holley AOD2.jpg (73.21 KiB) 454 mal betrachtet

Mit freundlichen Grüßen
Norbert

[Schraubaer]

Was für 'ne Info? Sieht doch normal aus!

[f100]

wann hast die 35psi ?
am stand solltest unter 5 psi haben mit dem abstandhalter nicht über 30 psi
ich glaib das kabel ist falsch eingehängt

[Schraubaer]

Tatsächlich!

27zg401.jpg (56.21 KiB) 396 mal betrachtet

[shar-k-iller]

Sieht mir auch aus wie ein falscher TV-Corrector. Die Drehachse und der Zugweg müssen genau stimmen und eingestellt werden.

[Ponydriver]

Hallo,

ich weis, genau da habe ich das Problem, bei Lokar in der Beschreibung ist der
Seilzug ganz unten eingehängt. Dann gibt es noch die Platte die ich verbaut habe
mit ein Zusatz Nippel der erstens höher und weiter nach hinten liegt.
Dann gibt es noch die Platte auf dem Bild von f100. Hier liegt der Befestigungspunkt
etwas weiter nach hinten. Die Platte gibt es bei Holley Vergaser als Zubehör.

Was verändert sich bei den Verschiedenen Punkten bei der Steuerung im Getriebe?
Ändern sich die Schaltpunkte? Wenn der Seilzug höher angebracht wird.
Wird der Steuerschieber in Getriebe anders verschoben?
Der Druck wird ja dann immer wieder gleich eingestellt.

http://www.lokar.com/assets/instruction ... ckdown.pdf

https://www.youtube.com/watch?v=T5JediOEQ3U

Wie verhält sich der Drehpunkt, Drosselklappe zu Steuerschieber im Getriebe.


MfG
Norbert