habe heute mal den Öldruck an meinem 289er gemessen, da die originale Anzeige ja eher merkwürdig ist.
Bei fast kaltem Motor im Leerlauf inkl. Choke, 2,9 bar, bei Gasstößen und höherer Drehzahl ging er bis auf 4 bar.
Bei komplett warmen Motor im Leerlauf 0,8 bar, bei Gasstößen und höherer Drehzahl steigt er dann geringfügig an.
Laut meinem Reparaturbuch 25-60PSI also 2,4bar bis 4,1bar.
Was meint Ihr zu den Werten?


Ich wünsche euch noch schöne Osterfeiertage!
Grüße Lukas