Bremse Pushrod Länge

[kronos]

Hallo zusammen,

weiß jemand, wie lang der originale Push Rod des Hauptbremszylinders sein soll?
Da ich keinen habe und auf 2-Kreis Hauptbremszylinder umbaue, hab ich mir jetzt einen Einstellbaren gekauft, da ich im anderen Thread erfahren hab, dass der mitgelieferte zu kurz sei.
Auf der Suche hab ich im Internet gefunden, dass der originale beim 65er scheinbar 6" Mittig von der Bohrung gemessen (siehe Fotos)
Der mitgelieferte Bolzen hat allerdings auch die selbe Länge, also 6" bzw. 152mm
Kann ich den dann nun verwenden oder muss der noch länger sein?

Danke und viele Grüße,
Tobi

[DukeLC4]

Hallo Tobi,
da habe ich gerade ein Video drüber gedreht.

https://youtu.be/_k42DM3TeFA

Da die Stangen gleich lang sind kannst Du auch die neue verwenden.

Gruß
Patrick

[kronos]

Hallo Tobi,
da habe ich gerade ein Video drüber gedreht.

https://youtu.be/_k42DM3TeFA

Da die Stangen gleich lang sind kannst Du auch die neue verwenden.

Gruß
Patrick

Hallo Patrick,

das sieht schonmal gut aus!
Hättest du evtl. noch ein Maß für mich um auf Nummer sicher zu gehen? Nicht dass wir trotzdem 2 unterschiedliche Längen haben

Danke und viele Grüße,
Tobi

[DukeLC4]

Hallo Tobi,
da habe ich gerade ein Video drüber gedreht.

https://youtu.be/_k42DM3TeFA

Da die Stangen gleich lang sind kannst Du auch die neue verwenden.

Gruß
Patrick

Hallo Patrick,

das sieht schonmal gut aus!
Hättest du evtl. noch ein Maß für mich um auf Nummer sicher zu gehen? Nicht dass wir trotzdem 2 unterschiedliche Längen haben

Danke und viele Grüße,
Tobi

Ja die Pushrods haben bei mir auch alle 6".

Gruß
Patrick

[kronos]

Hallo Tobi,
da habe ich gerade ein Video drüber gedreht.

https://youtu.be/_k42DM3TeFA

Da die Stangen gleich lang sind kannst Du auch die neue verwenden.

Gruß
Patrick

Hallo Patrick,

das sieht schonmal gut aus!
Hättest du evtl. noch ein Maß für mich um auf Nummer sicher zu gehen? Nicht dass wir trotzdem 2 unterschiedliche Längen haben

Danke und viele Grüße,
Tobi

Ja die Pushrods haben bei mir auch alle 6".

Gruß
Patrick

Danke!
Ich hatte den Pushrod bei mir mal auf die 6" eingestellt, aber beim Durchdrücken konnte ich das Pedal bis aufs Bodenblech drücken.
Hab aber auch erst in deinem Video gesehen, dass ich am Bremspedal eigentlich einen Anschlaggummi habe den hab ich nun bestellt und dann teste ich nochmal

Viele Grüße,
Tobi

[kronos]

Nochmal eine Frage zur Länge.
Hab heut keinen Anschlaggummi erhalten fürs Bremspedal und den mitgelieferten 6“ Pushrod eingesetzt.
Aber das Pedal hat dann nach oben 3cm Platz bis der Anschlaggummi stoppt.

Ist das so normal? Oder sollt das Bremspedal so eingestellt sein, dass die Länge des Pushrod gleich dem Weg ist, bis das Pedal am Gummi ansteht?

Danke und viele Grüße,
Tobi

[68GT500]

Hi Tobi,

das Pedal darf nicht am Stop anstehen, aber es muss bis kurz davor zurückkommen.

Ich denke, dass die Pushrod Länge nicht stimmt, sie zu kurz ist.

Testweise kannst Du in die Bohrung einen Spacer legen, um so die richtige Länge zu ermitteln.

Das zu kurze Push Rod ist ein Sicherheitsrisiko:
- einmal weil nicht der ganze Kolbenhub ausgenutzt werden kann
- und zweitens wenn Du das Pedal anhebst kann das Pushrod aus dem Kolben rausfallen, dann ist nix mehr Bremse

mfg

Michael

[kronos]

Hi Tobi,

das Pedal darf nicht am Stop anstehen, aber es muss bis kurz davor zurückkommen.

Ich denke, dass die Pushrod Länge nicht stimmt, sie zu kurz ist.

Testweise kannst Du in die Bohrung einen Spacer legen, um so die richtige Länge zu ermitteln.

Das zu kurze Push Rod ist ein Sicherheitsrisiko:
- einmal weil nicht der ganze Kolbenhub ausgenutzt werden kann
- und zweitens wenn Du das Pedal anhebst kann das Pushrod aus dem Kolben rausfallen, dann ist nix mehr Bremse

mfg

Michael

Hi Michael,

so hab ichs jetzt gemacht.
Hab den verstellbaren Pushrod so eingestellt, dass das Pedal mit minimalem Spiel nicht mit dem Gummi anstößt.
So passt es jetzt finde ich.
Die Verriegelungsklammer vorn am Pushrod hab ich weggelassen, rausfallen wird der jetzt mit der richtigen Länge nicht mehr

Viele Grüße,
Tobi

[68GT500]

Hi Tobi,

und wenn Du jetzt noch postest, was die korrekte Länge ist, dann sind alle zufrieden..

mfg

Michael

[AchimSabi]

Hi Tobi,

und wie viele Gewindeumdrehungen hast du noch die in dem Push Rod greifen?
Ich hatte mich damals dagegen entschieden weil meiner in einen Bauzeitraum fiel der längere Push Rods als die 6“ hatte und somit weniger Gewindegänge als Durchmesser der Gewindestange im Push Rod gewesen wären.

Da wirken schon einige Kräfte auf dem Push Rod.

Lg Achim