Ich habe heute Steuerkette und Zahnräder an meinem 428er Mach 1 gewechselt.
Hat soweit ganz gut geklappt.
Nur frage ich mich, warum das untere Zahnrad (Kurbelwelle) über eine stabile Feder/Nut auf der Welle angetrieben wird, das obere Zahnrad (Nockenwelle) aber nur über einen "windigen" 8mm Stift die Nockenwelle und den Benzinpumpenexcenter antreibt?
Sollbruchstelle
