mich quält ein Problem:
An einem meiner Autos (ääääks - Chevy) hat die Werkstatt mal die Radlager gewechselt, zu fest angebrummt,die haben sich auf den Spindles gedreht, die Spindles sind hin.
Alle gebrauchten Ersatzteile die ich auftreiben konnte sind gleich schlimm oder noch schlimmer... Neu gibt’s nicht.
Hat jemand Erfahrungen mit hart Aufchromen und danach auf Lagermaß Aussenrundschleifen? Ändert das das Gefüge der Spindles? Will ja nicht, das die bei Zweihundert stumpf abbrechen
Danke
Jörg


