Ich habe sehr lange im Motorsport gearbeitet und dort wurde auch aus Gewichtsgründen alles aus Alu als Unterfahrschutz gemacht. Wir hatten sogar dünneres Alu! Trotz dass im Sport ziemlich rücksichtslos mit dem Material umgegangen wird, hat es nix zerrissen. Lediglich weggeschliffen
Ich würde das so lassen. Das mit der Öltemperatur sollte man aber mal im Auge behalten, sollte aber wie hier geschrieben genug gekühlt sein.
Deinen Plan werde ich tatsächlich ähnlich übernehmen
Fehlt noch die Wartungsklappe für faule Mechaniker zum Ölwechsel. Am besten mit Schnellverschluss
