Mustang 69 Convertible - Restauration
Moderatoren: SqlMaster, T5owner, TripleT
Re: Mustang 69 Convertible - Restauration
@ Markus
Dichtungen sind alle neu, wenn schon denn schon!
Gruß Roger
Dichtungen sind alle neu, wenn schon denn schon!
Gruß Roger
Gruß Roger
Re: Mustang 69 Convertible - Restauration
Hallo Leute,
bei mir geht es langsam weiter hier mal wieder ein paar Bilder für intressierte.http://img9.imageshack.us/slideshow/web ... 00x600.jpg
Ärgerlicherweise hab ich oft bei der original Ersatzteilbeschaffung das nachsehen. Die Teile sind sehr teuer. Aber Dank Sebastian hab ich für die Feststellbremse, die bei mir gebrochen war, Ersatz bekommen und ne Mittelarmlehne hab ich jetzt auch endlich
).Leider warte ich immer noch auf die neuen Kolben, deshalb gehts beim Motor nicht weiter... Z.Z ärgere ich mich grad mit schlecht passenden Dichtungen rum, das is schon echt heftig wie schecht die Verarbeitung ist.
Schön Sonntag
Gruß Roger
bei mir geht es langsam weiter hier mal wieder ein paar Bilder für intressierte.http://img9.imageshack.us/slideshow/web ... 00x600.jpg
Ärgerlicherweise hab ich oft bei der original Ersatzteilbeschaffung das nachsehen. Die Teile sind sehr teuer. Aber Dank Sebastian hab ich für die Feststellbremse, die bei mir gebrochen war, Ersatz bekommen und ne Mittelarmlehne hab ich jetzt auch endlich

Schön Sonntag
Gruß Roger
Gruß Roger
Re: Mustang 69 Convertible - Restauration
Hi Leute
an meinem Mustang war ürsprünglich laut Marti Report eine Powersteering verbaut. Leider is die wie so einiges beim Kauf nicht dabei gewesen. Ich hab aber letzte Woche eine ergattern können. Die mußte natürlich generalüberholt werden.
Jetzt is noch die Servo Pumpe dran. Einen neuen Dichtungssatz hab ich schon liegen, aber einen passender Abzieher fehlt mir noch.
Gibt es eine alternative zu einem aus den Staaten gekauften?
Einige Teile dauern ja ewig bis die hier sind. Außerdem brauch ich den nur einmal
Hier mal ein paar Bilder http://img816.imageshack.us/slideshow/w ... 00x600.jpg
Gruß Roger
an meinem Mustang war ürsprünglich laut Marti Report eine Powersteering verbaut. Leider is die wie so einiges beim Kauf nicht dabei gewesen. Ich hab aber letzte Woche eine ergattern können. Die mußte natürlich generalüberholt werden.
Jetzt is noch die Servo Pumpe dran. Einen neuen Dichtungssatz hab ich schon liegen, aber einen passender Abzieher fehlt mir noch.
Gibt es eine alternative zu einem aus den Staaten gekauften?
Einige Teile dauern ja ewig bis die hier sind. Außerdem brauch ich den nur einmal
Hier mal ein paar Bilder http://img816.imageshack.us/slideshow/w ... 00x600.jpg
Gruß Roger
Gruß Roger
Re: Mustang 69 Convertible - Restauration
Hi Leute,
ich hab gestern Päckchen aus den Staaten bekommen, besonders hab ich mich über das Lenkrad gefreut
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ich hab gestern Päckchen aus den Staaten bekommen, besonders hab ich mich über das Lenkrad gefreut
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Gruß Roger
Re: Mustang 69 Convertible - Restauration
Mal wieder ein paar Bilder, ich hab die Bremsteile alle schön gesäubert und gelackt, die Beläge sind von Porterfield...
Gruß Roger
Gruß Roger
Gruß Roger
Re: Mustang 69 Convertible - Restauration
den 7 Jahre alten, mit einem kleinen spritzer Zitrone
Gruß Roger
Re: Mustang 69 Convertible - Restauration
...bin auch member im Havana Club und gerne bereit meine Erfahrungen mit Gleichgesinnten zu teilen.... auch für gemeinsame Trinkgelage kann man mich jederzeit hinzu befehlen...
Re: Mustang 69 Convertible - Restauration
Hallo,
die Side Scoops sind nun dran, da kann ich endlich mit den hinteren Fenstern weiter machen. Leider waren ein paar Stifte abgebrochen, habe da Sacklöcher gebohrt und Gewindstifte mit 2 komponenten Spezialkleber eingesetzt. Die Chromornamente hat Stephan mir besorgt, nicht ganz billig aber gute Qualität . Original waren die wohl gestaucht, aber das ging in diesem Fall ohne beschädigungen nicht mehr. Also hab ich an den Stiften M3 Gewinde geschnitten und mit Loctite versehn und das ganze dann flach geschiffen...
Gruß Roger
die Side Scoops sind nun dran, da kann ich endlich mit den hinteren Fenstern weiter machen. Leider waren ein paar Stifte abgebrochen, habe da Sacklöcher gebohrt und Gewindstifte mit 2 komponenten Spezialkleber eingesetzt. Die Chromornamente hat Stephan mir besorgt, nicht ganz billig aber gute Qualität . Original waren die wohl gestaucht, aber das ging in diesem Fall ohne beschädigungen nicht mehr. Also hab ich an den Stiften M3 Gewinde geschnitten und mit Loctite versehn und das ganze dann flach geschiffen...
Gruß Roger
Gruß Roger
Re: Mustang 69 Convertible - Restauration
Hi Leute,
Wochenende sind die alten Steckachsenlager runter und neue rauf, dann noch die Hinterachse angebaut.
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Wochenende sind die alten Steckachsenlager runter und neue rauf, dann noch die Hinterachse angebaut.
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Gruß Roger