Kühlwasser erneuern

[Baker1903]

Hallo,

vor der Winterpause habe ich das Kühlwasser abgelassen und vorher Kühlerreiniger einwirken gelassen.

Ich habe alles dann abgelassen und lange mit dem Schlauch gespült bis klares Wasser am unteren Kühlerschlauch rauskam. Das Thermostatgehäuse habe ich nich aufbekommen da eine Schraube rundgedreht war…….

Meine Frage nun:

Was muss ich beim Befüllen mit Kühlerfrostschutz beachten?
Ich wollte silikathaltiges Mittel für Gussmotoren nehmen….

Danke schon mal für die Tipps

[Red Convertible]

Hi,
das Kühlsystem ist normalerweise selbst entlüftent.
Das spürt man, wenn man während der Befüllung, den oberen Kühlerschlauch anfasst.
Achte darauf, dass das Kühlwasser nur minimal über der oberen Kühlrippe steht, damit es sich bei Erwärmung ausdehnen kann.
Manchmal kommt es vor, das Luft im System verbleibt, hier kann ein Kühlerdeckel mit Entlüftungshebel hilfreich sein.
Damit kannst du, bei heißem Motor das Kühlsystem, durch langsames heben des Hebels entlüften.
Wenn das Kühlwasser abgekühlt ist, sollte die Füllmenge noch mal kontrolliert und ggf. nachgefüllt werden.

[Baker1903]

Danke dir.

[HomerJay]

Fahre seit Jahren Mannol AG11. Motor stock 351, Kühler Alu. Bislang keine Probleme.

[Baker1903]

Danke dir für den Tipp.

Ich habe ein Frostschutz von Eurolub. D-48 Extra.
Soll für Gussmotoren passend sein.
Ist auch silikathaltig.

Hab jetzt bei Patrick noch ein neues Thermostat samt Gehäuse bestellt, jetzt wo keine Flüssigkeit mehr drin ist……wollte eigentlich nur die Kühlflüssigkeit wechseln…..ist halt so, eine Arbeit angefangen kommt die nächste gleich hinterher