Gute einfache Batterie-Trennschalter
Moderatoren: immerfernweh, elsterwelle, torf, TripleT
Forumsregeln
Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
- T5owner
- Beiträge: 3487
- Registriert: So 25. Mär 2007, 22:00
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: 1968 T-5 FB
- Kontaktdaten:
Gute einfache Batterie-Trennschalter
Nachdem mein erster Batterie-Trennschalter über 30 Jahre hielt, hatte er zuletzt doch Kontaktprobleme, die man nur durch Raus- und Reindrehen lösen konnte. Zuletzt täglich.
Habe mir dann doch mal einen neuen auf der Techno/Motorshow geholt - wo der Verkäufer meinte, das sind die besseren und teureren), der aber schon nach 3 Monaten hin ist.
Schraube läßt sich mittlerweile einfach einschieben und rausziehen ohne Gewinde-Grip.
Wenn ich das hier so sehe, gibt es ja Unmengen. Ich möchte keinen in die Masse-Leitung einschleifen, sondern nur auf den Batteriepol aufsetzen mit vorh. Platzangebot. Hat da jemand einen guten im Einsatz?
https://www.kfzteile.net/angebote/autob ... 91067.html
Der letzte Murks-Trennschalter war wohl so einer wie von Spurtar, Belatus oder Dino mit der Plastikisolierung. (Drehte sich auch beim Einschrauben manchmal weg nach unten). Die mit den chinesischen Zeichen sehen auch nicht vertrauenswürdig aus. Mit der Suche die Boots-Trennschalter gesehen, sieht mir aber nicht nach meiner Einfach-Lösung für Schattenparker aus. Wer hat was gutes, preiswertes und einfaches im Einsatz mit ein paar Jahren Haltbarkeit?
Habe mir dann doch mal einen neuen auf der Techno/Motorshow geholt - wo der Verkäufer meinte, das sind die besseren und teureren), der aber schon nach 3 Monaten hin ist.
Schraube läßt sich mittlerweile einfach einschieben und rausziehen ohne Gewinde-Grip.
Wenn ich das hier so sehe, gibt es ja Unmengen. Ich möchte keinen in die Masse-Leitung einschleifen, sondern nur auf den Batteriepol aufsetzen mit vorh. Platzangebot. Hat da jemand einen guten im Einsatz?
https://www.kfzteile.net/angebote/autob ... 91067.html
Der letzte Murks-Trennschalter war wohl so einer wie von Spurtar, Belatus oder Dino mit der Plastikisolierung. (Drehte sich auch beim Einschrauben manchmal weg nach unten). Die mit den chinesischen Zeichen sehen auch nicht vertrauenswürdig aus. Mit der Suche die Boots-Trennschalter gesehen, sieht mir aber nicht nach meiner Einfach-Lösung für Schattenparker aus. Wer hat was gutes, preiswertes und einfaches im Einsatz mit ein paar Jahren Haltbarkeit?
Wolfgang
- JMS Bavaria
- Beiträge: 2259
- Registriert: Fr 1. Mai 2015, 19:15
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 68er Mustang 302-J-Code / 2015 Mustang Roush ST2 /Audi 200 quattro turbo Exklusive-Edition
Re: Gute einfache Batterie-Trennschalter
Hallo Wolfgang,
ich habe mir diese Lösung für den Pluspol gewählt, weil es so viele Kabelverbindungen zulässt.
https://amzn.eu/d/03KJ54oK
ich habe mir diese Lösung für den Pluspol gewählt, weil es so viele Kabelverbindungen zulässt.
https://amzn.eu/d/03KJ54oK
Grüße
Jürgen
Warum auf den perfekten Zeitpunkt warten bis man sich seinen Traum erfüllt. Den perfekten Zeitpunkt gibt es nicht, dafür aber einen Traum.
Jürgen
Warum auf den perfekten Zeitpunkt warten bis man sich seinen Traum erfüllt. Den perfekten Zeitpunkt gibt es nicht, dafür aber einen Traum.
- HomerJay
- Beiträge: 5082
- Registriert: Mo 30. Jun 2014, 09:22
- Fuhrpark: 1967er Convertible 351W 4V. Candyapple red/red
Re: Gute einfache Batterie-Trennschalter
Hab tatsächlich mit dem 10€ Teil seit 10 Jahren noch nie Probleme gehabt.
- Dateianhänge
-
- IMG_2141.jpeg (166.36 KiB) 340 mal betrachtet
Cheers Homer
-
Nichtschwimmer
- Beiträge: 161
- Registriert: So 20. Okt 2024, 17:05
- Fuhrpark: Mustang Coupe 1968
Jaguar E-Type Serie 3 Cabrio
Jaguar XJ 12 Coupe
Re: Gute einfache Batterie-Trennschalter
Moin,
das selbe Teil in verschiedenen Oldies, nie Probleme.
Grüsse Udo
das selbe Teil in verschiedenen Oldies, nie Probleme.
Grüsse Udo
- sally67
- Beiträge: 9108
- Registriert: So 25. Dez 2011, 10:15
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 1967er Coupé, 351erW, 4v
Sauterne Gold/Ivy Gold
1998er BMW Z3 Roadster 171 cui
2015er MINI Cooper S 122 cui - Kontaktdaten:
Re: Gute einfache Batterie-Trennschalter
Ich auch nicht.
bin mit ein und demselben Teil seit 15 Jahren unterwegs.
Hab die Teile damals beim Michael Behr gekauft. 2 Stück füt 10€.
Anscheinend gibts da große Qualitätsunterschiede.
Gruß und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im
South Block 
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im

-
Schraubaer2
- Beiträge: 146
- Registriert: Fr 26. Dez 2025, 11:39
Re: Gute einfache Batterie-Trennschalter
Ich sag' nur Cadillock!
Leider über die letzten Jahre recht teuer geworden!
Gibt aber mittlerweile günstige Alternativen in der Bucht!
Leider über die letzten Jahre recht teuer geworden!
-
canadian_red_maple_leaf
- Beiträge: 5868
- Registriert: Sa 14. Apr 2007, 10:21
- Fuhrpark: -) 65 Mustang K Code GT Fastback
-) 69 Mustang M Code GT Sportsroof
-) 71 Mustang 351 Boss
Re: Gute einfache Batterie-Trennschalter
Ich ziehe den minuspol von der Batterie ab und das wars. Die ganzen schalter sind überflüssig.
Mfg abudi
Mfg abudi
- T5owner
- Beiträge: 3487
- Registriert: So 25. Mär 2007, 22:00
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: 1968 T-5 FB
- Kontaktdaten:
Re: Gute einfache Batterie-Trennschalter
Danke an alle, vielleicht hab ich letztens nur ein sehr schlechtes Exemplar mit minderwertigem Schraub-Gewinde erworben.
Im Moment zieh ich auch immer den Anschluß ab, wenn ich irgendwo Stunden bleibe, aber mit dem Rädchen war das eine saubere Lösung.
Cadillock sieht interessant aus, zumindest optisch besser zu integrieren und mit Zusatzfeatures.
Im Moment zieh ich auch immer den Anschluß ab, wenn ich irgendwo Stunden bleibe, aber mit dem Rädchen war das eine saubere Lösung.
Cadillock sieht interessant aus, zumindest optisch besser zu integrieren und mit Zusatzfeatures.
Wolfgang
Re: Gute einfache Batterie-Trennschalter
habe deinen obigen Trennschalter seit 10 Jahren drin und mittlerweile den 3. davon verbaut. Erste kam mit dem Wagen und war dann irgendwann hinüber, 2 war sofort kaputt, da die Plastiktrennung zwischen den Teilen schief drin hing. Jetziger hält, stelle aber an dem SChraubgewinde Kontakt fest, dass dieser dort mittlerweile schwarz wird. Vermutlich, weil es beim zudrehen immer bisschen funkt (wie wenn man die Stecker drauf macht).
Hab mir einfach in den Kofferaum nen 2. gelegt, auch wenn das Rädchen mal aufn Treffen irgendwer klaut...
Hab mir einfach in den Kofferaum nen 2. gelegt, auch wenn das Rädchen mal aufn Treffen irgendwer klaut...
Gruß Frank


- T5owner
- Beiträge: 3487
- Registriert: So 25. Mär 2007, 22:00
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: 1968 T-5 FB
- Kontaktdaten:
Re: Gute einfache Batterie-Trennschalter
Ja, der wackelige Plastik-Isolierungseinsatz ist wohl die schwache Stelle, drückt das Metallteil manchmal schief beim Einschrauben und somit hab ich wahrscheinlich öfter mal die Rändel-Schraube schräg eingedreht.
Wolfgang