Frage Öldruckgeber, Smiths Öldruckanzeige
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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- Mamfred
- Beiträge: 64
- Registriert: Di 2. Sep 2025, 15:40
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Frage Öldruckgeber, Smiths Öldruckanzeige
Guten Abend,
ich habe eine Frage zum Thema Öldruckgeber. Ich habe eine Smiths Öldruckanzeige von Smiths, aber der Vorbesitzer hat glaube ich den falschen oder defekten Öldruckgeber eingebaut. Anzeige steht immer über 60 PSI. Zum einen bin ich mir nicht sicher, welcher der korrekte Smiths Öldruckgeber für mich ist, bzw. worin der Unterschied zwischen den beiden unten aufgeführen Produkten ist. Zum anderen, wäre es möglich einen anderen Öldruckgeber, mit der gleichen Ohm- Range zu nehmen. VDO hat glaube ich einen, der gut lieferbar ist. Vielen Dank für die Hilfe! Gute Nacht...
Grüße
Manni
ich habe eine Frage zum Thema Öldruckgeber. Ich habe eine Smiths Öldruckanzeige von Smiths, aber der Vorbesitzer hat glaube ich den falschen oder defekten Öldruckgeber eingebaut. Anzeige steht immer über 60 PSI. Zum einen bin ich mir nicht sicher, welcher der korrekte Smiths Öldruckgeber für mich ist, bzw. worin der Unterschied zwischen den beiden unten aufgeführen Produkten ist. Zum anderen, wäre es möglich einen anderen Öldruckgeber, mit der gleichen Ohm- Range zu nehmen. VDO hat glaube ich einen, der gut lieferbar ist. Vielen Dank für die Hilfe! Gute Nacht...
Grüße
Manni
- Kalle
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- Registriert: Mo 30. Mai 2022, 23:00
- Fuhrpark: 66' Coupe
73' Mach 1
02' MX5 NB
18' Golf GTI
Re: Frage Öldruckgeber, Smiths Öldruckanzeige
Zeigt deine Anzeige Vollausschlag an sobald du die Zündung einschaltest (bzw. die Anzeige aktiv ist), oder erst sobald der Motor gestartet wurde?
Wenn sie immer in Vollausschlag geht ist es ein Masseschluss in der Leitung zum Sensor. Vollausschlag erst bei laufendem Motor könnte auf ein falschen Sensor hindeuten. 60psi sollte dein Motor im Kaltstart und bei höcherer Drehzahl aber schaffen, im waren Leerlauf eher nicht.
Wenn sie immer in Vollausschlag geht ist es ein Masseschluss in der Leitung zum Sensor. Vollausschlag erst bei laufendem Motor könnte auf ein falschen Sensor hindeuten. 60psi sollte dein Motor im Kaltstart und bei höcherer Drehzahl aber schaffen, im waren Leerlauf eher nicht.
Grüße Carl
-
yab
- Beiträge: 1221
- Registriert: Sa 10. Sep 2016, 20:50
- Fuhrpark: '68er Convertible in Falschfarbe mit Falschsitzbezügen und Falschmotor.
Re: Frage Öldruckgeber, Smiths Öldruckanzeige
Der richtige Geber wird PTR-1813-06 sein. Der andere liefert mit 0-10bar = 0-145psi einen ganz anderen Range. Ansonsten siehe Carls Post.
Gruß
Marino
Marino
- Mamfred
- Beiträge: 64
- Registriert: Di 2. Sep 2025, 15:40
- Fuhrpark: Ford Mustang, GT, Coupe, S-Code, Schalter, 1967, springtime yellow
Re: Frage Öldruckgeber, Smiths Öldruckanzeige
Hallo zusammen,
vielen Dank für eure Antworten! Wenn ich die Zündung anmachen, passiert keinerlei Ausschlag, sobald der Motor läuft, ist max Ausschlag angesagt. Ich finde leider keine Information zu dem PTR-1813-06 Geber was den Ohm-Bereich angeht, auch 10-180 Ohm, aufgrund der Verfügbarkeit würde ich gerne eine gute Alternative finden? Oder könnt ihr einen anderen Hersteller empfehlen, als das ich Anhzeige und Geber von einem anderen Hersteller kaufe. Ich habe eh keinen gefunden, den ich mir nach D schicken lassen kann bzw. der vorrätig ist. Danke euch!
LG
Manni
vielen Dank für eure Antworten! Wenn ich die Zündung anmachen, passiert keinerlei Ausschlag, sobald der Motor läuft, ist max Ausschlag angesagt. Ich finde leider keine Information zu dem PTR-1813-06 Geber was den Ohm-Bereich angeht, auch 10-180 Ohm, aufgrund der Verfügbarkeit würde ich gerne eine gute Alternative finden? Oder könnt ihr einen anderen Hersteller empfehlen, als das ich Anhzeige und Geber von einem anderen Hersteller kaufe. Ich habe eh keinen gefunden, den ich mir nach D schicken lassen kann bzw. der vorrätig ist. Danke euch!
LG
Manni
-
Schraubaer2
- Beiträge: 234
- Registriert: Fr 26. Dez 2025, 11:39
Re: Frage Öldruckgeber, Smiths Öldruckanzeige
Naja, da 0-60 psi angeboten wird, sollte der auch für dein Instrument passen?!
- Mamfred
- Beiträge: 64
- Registriert: Di 2. Sep 2025, 15:40
- Fuhrpark: Ford Mustang, GT, Coupe, S-Code, Schalter, 1967, springtime yellow
Re: Frage Öldruckgeber, Smiths Öldruckanzeige
Hallo,
danke für die Antwort. Entweder ich bin zu blöd für das Internet, ich finde keinen passenden Öldruckgeber von Smiths, der lieferbar nach D ist. Die Frage wäre, ob beispielsweise der nachfolgende VDO Geber auch funktionieren würde?
VDO Drucksensor 0–5 bar – 1/8-27 NPTF
VDO 360-081-030-086C
Druckbereich: 0 bis 5 Bar
Thread: 1/8 - 27 NPTF
Sensor widerstand: 10 - 184 Ohm
Sensorsignal: 1-polig, Masse über Sensorgehäuse
Warnkontakt: 0,50 Bar ± 0,20 Bar
Vielen Dank für die Hilfe!
Grüße
Manni
danke für die Antwort. Entweder ich bin zu blöd für das Internet, ich finde keinen passenden Öldruckgeber von Smiths, der lieferbar nach D ist. Die Frage wäre, ob beispielsweise der nachfolgende VDO Geber auch funktionieren würde?
VDO Drucksensor 0–5 bar – 1/8-27 NPTF
VDO 360-081-030-086C
Druckbereich: 0 bis 5 Bar
Thread: 1/8 - 27 NPTF
Sensor widerstand: 10 - 184 Ohm
Sensorsignal: 1-polig, Masse über Sensorgehäuse
Warnkontakt: 0,50 Bar ± 0,20 Bar
Vielen Dank für die Hilfe!
Grüße
Manni
-
Schraubaer2
- Beiträge: 234
- Registriert: Fr 26. Dez 2025, 11:39
Re: Frage Öldruckgeber, Smiths Öldruckanzeige
Frag' doch mal bei Limora an, die verticken das ganze Smith's Geraffel.
Entscheidend, ob der VDO-Sensor funktionieren würde ist, ob die Sensorspannung am Ausgang der Instrumente identisch ist!
Entscheidend, ob der VDO-Sensor funktionieren würde ist, ob die Sensorspannung am Ausgang der Instrumente identisch ist!
- Mamfred
- Beiträge: 64
- Registriert: Di 2. Sep 2025, 15:40
- Fuhrpark: Ford Mustang, GT, Coupe, S-Code, Schalter, 1967, springtime yellow
Re: Frage Öldruckgeber, Smiths Öldruckanzeige
Hi, danke!
Ich hatte heute schon Limora und ISA-Racing angeschrieben, mal gucken was zurückkommt...
Gute Nacht!
Manni
Ich hatte heute schon Limora und ISA-Racing angeschrieben, mal gucken was zurückkommt...
Gute Nacht!
Manni