Neuling aus Darmstadt

[Muttee]

Hallo Liebe Pony-Gemeinde

Ich möchte mich hiermit als Neuling vorstellen.
Ich heiße Sebastian, bin Wahl-Hesse (Wahl meiner Freundin , eigentlich aus Hannover.

Meinen ersten Anlauf einen Mustang zu kaufen habe ich vor 10 Jahren unternommen,
aber das Geld hatte sich damals anderweitig vernichtet. Jetzt starte ich meinen 2. Versuch.

Ich suche einen gut erhalteten Stang ohne unmittelbaren Restaurationsbedarf. Also kein Projekt. Und zwar suche ich sowohl hier als auch in den Staaten.

Schon seit einiger Zeit lese ich Forumsbeiträge und schätze die kompetenten Tips hier.
Einen Thread hatte ich bereits unter Kaufberatung angelegt - leider bisher kein Feedback dort.
http://mustangclubgermany.superforums.o ... 888#p53888

Gruß
Sebastian

[Urmel]

Hallo Sebastian,

willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Suche.
Was genau suchst Du denn? Ich würde zuallererst mal eingrenzen nach I6 oder V8; Coupé, Cabrio oder Fastback?
Schalter oder Automatik? Fragen über Fragen.....ein paar davon erledigen sich allerdings von selbst in Abhängigkeit von Deinem Budget.

Erfolgreiche Suche,
Kai

[SUSI]

Hallo Sebastian,

willkommen im Forum des FMCoG und viel Spaß beim Lesen.

Absolute Klarheit würde Dir der Besuch des 31. Int. Mustangtreffens am Technik Museum Sinsheim am Pfingstwochenende bringen (siehe Veranstaltungen). Hier kannst Du ausgiebig Fahrzeuge begutachten und mit den Besitzern reden.
Wenn Du Dir dann im Klaren bist was Du zu welchem Preis suchst sollte es auch klappen.

SUSI

[Das vergaß ich ja völlig]

Ich möchte bis 20k€ ausgeben, für ein 1965/66er Coupé.
Das Coupé soll rostfrei, technisch im Originalzustand sein, A- oder C-Code.
Farbe ist nicht so wichtig.

Da ich ein 1st Owner Fahrzeug in den USA gefunden habe, wollte ich einfach mal wissen,
ob das per se eine Wert hat - und was für einen *Aufpreis' man dafür rechnen darf.
(siehe meine Frage im anderen Thread)

Der jetzige Besitzer hat das Fzg. 10 Jahre gefahren, dann eingemottet.
1996 wurde es von ihm restauriert:
Motor und Antriebsstrang überholt.
Neu lackiert in Org-Farbe.
Bodenbleche ausgetauscht.

Den Zustand bezeichnet er selber als 'Mint'.
Seit 96 steht es in einer beheizten Garage.
Er fährt damit seit der Resto nur noch zu Treffen (ca. 6000 mi)
und besitzt darüber hinaus noch zwei super erhaltene richtig alte Oldtimer.

Was ich an Fotos bisher habe, bestätigt seine Aussagen.
Aber es sind viele kritische Details nicht fotografiert.

Gruß
Sebastian

[Muttee]

Und natürlich habe ich ganz vergessen:

Vielen Dank für die Begrüßung!
Schönes WE