ich würde demnächst gerne meinen Simmerring wechseln, da mir die Soße ca. 180° den Unterboden vollsprizt, eignet sich vielleicht ganz gut als Konservierung, muss aber nicht unbedingt sein
! Also pro 2 Fahrten, wenn das Auto richtig warm wird, kommt schon ca. ein Schnapsglas zusammen! Ich kuck mir grade die Explosionszeichung im deutschen Manual (Seite 19), Pos.25 is das Gegenstück zum Lager oder? Pos.27 ist der Simmering? Zur eigentlichen Frage, wenn ich die große Mutter am U-Joint löse, den Simmering wechsle, kann ich dann die große Mutter einfach anknallen?? Vermutlich nicht oder, wegen den lagern auf der Welle?? Weiß noch nicht ob ich mich selbst rantrauen soll, laut der Zeichnung sollte es ja keine große Sache sein!
Noch ne Sache die mich beschäftigt, vermute das hängt mit dem Differential zusammen, bin gestern so um die 150km gefahren, wenn ich bei 60-70mls vom Gas gehe, also der Motor schiebt, höre ich ein richtig lautes brummen von der HA?
Mit freundlichen Grüßen
Daniel