Vergasermodell? / Abrieb am Vergaser

[Michl74]

Moin zusammen,

am Samstag aufm HSM hat der gute Heiner festgestellt, dass der Vergaser ne neue Membran für die Beschleunigerpumpe braucht. Kann mir jemand sagen, welches Vergasermodell (evtl. Hersteller, etc.) das hier ist? Nach shop manual sollte hier ein 2100-A mit der Teile-Nummer C6DF-F (289er 2V mit Automatik und Smog System) verbaut sein müsste - das Tag fehlt leider und ich weiß eben auch nicht, ob das noch der originale Vergaser ist...




Des weiteren hab ich Sonntag nach abnehmen des Luftfilters einen silbernen Abrieb am Vergasergehäuse entdeckt, der mir so vorher noch nicht aufgefallen war... Hat jemand ne Idee, woher das kommen könnte? Könnte das vom Luftfilter abgerubbelt sein...? Oder was "schlimmeres"?



Liebe Grüße und vielen Dank für Eure Hilfe

[70Con]

Schau mal ob du am Vergaserfuß noch Nummern findest.
Oft findet man dort Buchstaben/Zahlen Kombies die die Identifikation erleichtern/ermöglichen.
Ich hab das Problem zur Zeit auch mit nem 4100. Kein Tag und keine Nummern am Fuß.

Zum Abrieb hab ich auch keine Idee. Hab ich noch nie gesehn. Ist aber zumindest keine Alukorrosion.
Ist dein Luftfilter silber lackiert?
Oder kommt dein Gasgestänge beim gasgeben oben ans Gehäuse und schrabt daran entlang? Chek mal den Lufti von unten.

[Schraubaer]

Da hat irgendein Iddie das Dashpod abgesägt! Es fehlt, an der Stelle die Späne, grübelgrübel,...... aaaaah!


Heiner...

[teeworks]

...wer brauch scho n dashpot ...aber aluspäne am carb sind echt was fieses! ...seh ich da n stück Metall auf der brücke liegen??


LG
der Flo

[Michl74]

Das Dashpot absägen? Echt jetzt? Wäre abschrauben nicht einfacher?...
Was heißt n das eigentlich jetzt, braucht man das Ding oder nicht?

Ich könnte jetzt nicht mal behaupten, dass ich wüsste, dass da vorher eines montiert war - hat man unter dem großen Lufti ja nicht gesehen
Der Lufti ist ganz original in blau - und daher wäre jetzt meine Vermutung, dass das evtl. vom Lufti kommt...
Habs jetzt noch nicht geschafft, unter den Luftfilter zu schauen - werde das morgen mal in Ruhe machen.
Ich habe keine weitere Nummer am Vergaser gefunden, aber ich gehe da mit einigen von Euch konform, dass es sehr nach nem 2100er aussieht - habe jetzt jedenfalls ne Dichtungsmembrane für die Pumpe beim Speed Shop gekauft, da waren dann auch gleich die anderen Carb-Dichtungen im Set mit dabei, also auch die zum Luftfilter...

Ich halte Euch auf dem Laufenden...

[Schraubaer]

Was heißt n das eigentlich jetzt, braucht man das Ding oder nicht?


Tritt mal aus etwas höherer Geschwindigkeit (30-40Mls) beherzt inne Bremse bis zum Stillstand! Wenn der Motor NICHT abwürgt, braucht Ihr`s nicht.

Heiner...

[Michl74]

Ah, ok Testen wir mal... danke

[Cat68]

den Fred gibts schon..

http://www.mustang-inside.de/viewtopic.php?f=9&t=11057

[Stanglnator]

Irgendwie glaub ich nicht dass die Späne von nem Dashpod kommen. Das Dashpod selbst ist doch nicht aus Alu. Und absägen würde ich es dann auch direkt an der Halterung, also Schraube durchsägen. Ausserdem wären dann nicht die Späne weiter links?
Scheint mir von was anderem zu kommen. Was halten denn diese Kabelbinder am Gaszug beisammen?

EDIT: @Marc, hab deinen Threadverweis zu spät gesehen

VG
Andi