M U S T A N G - I N S I D E

stang68 hat geschrieben:Hallo Zusammen,

vor einiger Zeit war mein Fahrerfenster etwas schwergängig und ich habe die Führungen abgeschmiert und das Fenster etwas nachjustiert. Es ging dann wieder schön leicht. Kurze Zeit später stellte ich fest, dass man die Scheibe einfach mit wenig Druck runterdrücken kann. Die Sperre fehlt also.
Allerdings werde ich aus meinem Werkstatthandbuch nicht schlau, wo die Sperre sitzt und ob ich die nachjustieren kann, ob ne Feder fehlt oder ein Defekt vorliegt - und, ob das mit meiner Fensterüberholung zusammen hängt oder nicht.
Kennt sich jemand damit aus? Das Fahrzeug ist ein 68 Fastback, betroffen ist die linke Scheibe.

Schönes Wochenende,
Eric

freso hat geschrieben:Die Rollen sind alle ok. es wurde alles überholt und gecheckt.
Verstehe nicht ganz, wieso es an einer Rolle liegen soll?

HomerJay hat geschrieben:

freso hat geschrieben:Die Rollen sind alle ok. es wurde alles überholt und gecheckt.
Verstehe nicht ganz, wieso es an einer Rolle liegen soll?

Entweder lösen sie sich im Laufe der Zeit auf, oder es springt eine aus den Tracks und dann hast du exakt DAS Phänomen.
Selbstverständlich kann auch der Fensterheber ausgenudelt sein. Auch dann springt gern mal ne Rolle raus. Oder es ist halt die Feder...

Chris1980 hat geschrieben:

HomerJay hat geschrieben:

freso hat geschrieben:Die Rollen sind alle ok. es wurde alles überholt und gecheckt.
Verstehe nicht ganz, wieso es an einer Rolle liegen soll?

Entweder lösen sie sich im Laufe der Zeit auf, oder es springt eine aus den Tracks und dann hast du exakt DAS Phänomen.
Selbstverständlich kann auch der Fensterheber ausgenudelt sein. Auch dann springt gern mal ne Rolle raus. Oder es ist halt die Feder...

Hallo! Habe ebenso das Problem. Verstehe nur nicht ganz welche Feder ihr meint? Die Feder, die Inder Dose sitzt die am Fensterheber festgenietet ist, oder die Feder die an der Kurbel direkt an der Tür sitzt. Die fehlt nämlich meist.
Die Feder in der festgenieteten Dose hält ja nur die Kurbel auf Spannung und zieht diese zurück?!

Chris1980 hat geschrieben:

Chris1980 hat geschrieben:

HomerJay hat geschrieben:
Entweder lösen sie sich im Laufe der Zeit auf, oder es springt eine aus den Tracks und dann hast du exakt DAS Phänomen.
Selbstverständlich kann auch der Fensterheber ausgenudelt sein. Auch dann springt gern mal ne Rolle raus. Oder es ist halt die Feder...

Hallo! Habe ebenso das Problem. Verstehe nur nicht ganz welche Feder ihr meint? Die Feder, die Inder Dose sitzt die am Fensterheber festgenietet ist, oder die Feder die an der Kurbel direkt an der Tür sitzt. Die fehlt nämlich meist.
Die Feder in der festgenieteten Dose hält ja nur die Kurbel auf Spannung und zieht diese zurück?!

Anbei ein Bild der zerlegten Dose :

HomerJay hat geschrieben:

Chris1980 hat geschrieben:

Chris1980 hat geschrieben:

Hallo! Habe ebenso das Problem. Verstehe nur nicht ganz welche Feder ihr meint? Die Feder, die Inder Dose sitzt die am Fensterheber festgenietet ist, oder die Feder die an der Kurbel direkt an der Tür sitzt. Die fehlt nämlich meist.
Die Feder in der festgenieteten Dose hält ja nur die Kurbel auf Spannung und zieht diese zurück?!

Anbei ein Bild der zerlegten Dose :

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