M U S T A N G - I N S I D E

Hey David,

am liebsten wäre mir Variante 2
Muss ich denn noch ein passendes Gewinde kaufen? Weil die Löcher sind ja viel zu groß, oder verstehe ich da was falsch?

Nein musst Du nicht! Karosserieschrauben gehen direkt durchs Blech...wie eine Spax durch eine Spanplatte.
Das Problem könnte sein, dass eine passende Karosserieschraube zwar in Deinen Blechöffnungen hält aber die Vorbohrungen in den Spiegeln dann zu klein sind.

Kannst Du nicht zu einem Spengler oder einer Werkstatt fahren und Dir ein paar karosserieschrauben zeigen lassen?

Grüße David

Klar, das kann ich machen, das Problem wird nur sein, dass die Löcher im Blech für jeden Schraube viel zu groß sind bzw. die Löcher in den Spiegeln zu klein.

Auf dem Bild sieht man ja ganz gut, wie das Verhältnis von Schraube und Lochbohrung ist.

Aktuell ist diese in Nutzung:

http://www.bylerrivet.com/products/item ... px?pid=629

Okay dann bleibt Dir nur die Möglichkeit den Spiegel ein kleines Bißchen zu versetzen und "normale" Karosserieschrauben zu verwenden oder
Du musst doch entsprechend von Innen mit einer Unterlegscheibe kontern.

Aber versetze den Spiegel natürlich gerade so dass die neuen Löcher nicht ausfranzen und die alten vom Spiegel abgedeckt sind...

Ich versuche es jetzt erstmal hier mit:

http://www.voelkner.de/products/143313/ ... utter.html

Moin.
Warum den so kompliziert?
Eine Mutter hast du ja auch... schmeiß dazwischen eine U-Scheibe und fettig, so kann der Gumminöppel nicht mehr durchs Blech...

Gruß

Verstehe jetzt nicht, wie du das meinst?!

DavO hat geschrieben:Habe mal ein paar Bilder gemacht. Frag mich echt, wie ich es möglichst schnell und unkompliziert lösen kann:

Ich versuch es mal...
Du hast noch beide Schrauben, außerdem die "Gewindestücke" die normalerweise in dem Blech sitzen und sich darin spreitzen.
Dein Problem ist doch wohl, dass diese nicht mehr halten, also nimm diese doch einfach als Mutter wenn du keine zur Hand hast und halte diese mit einer Zange von innen fest wenn du die Spiegel festschraubst. Damit diese "Gewindestücke" nicht mehr durch das Loch gezogen werden, jeweils eine U-Scheibe zwischen "Gewindestück" und dem Karosserieblech der Tür legen.
Eine Alternative dazu wäre eine Werkstatt aufzusuchen.

Gruß

Ich suche ja eigentlich eine Lösung, ohne dass die Tür auseinander gebaut werden muss.
Ich versuche es jetzt erstmal mit den Blindmuttern die ich bestellt habe.

Habe sie einmal in 10 mm und 12,8 mm gekauft. Wird wohl passen. Eventuell dann noch ein paar Anpassungsarbeiten.