Hab einen von raid. Dort Greif ich öltemperatur und den Öldruck für die vdo Instrumente ab.
Den Originalen Anschluss kann man dann weiterhin für die Öldruck Warnlampe bzw. das originale schätzeisen im Cockpit benutzen...
Gruß Björn
Y-Adapter
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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Fixelpehler
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Re: Y-Adapter
Am besten löst man die ganze Geschichte mit so einem Adapter...
Hab einen von raid. Dort Greif ich öltemperatur und den Öldruck für die vdo Instrumente ab.
Den Originalen Anschluss kann man dann weiterhin für die Öldruck Warnlampe bzw. das originale schätzeisen im Cockpit benutzen...
Gruß Björn
Hab einen von raid. Dort Greif ich öltemperatur und den Öldruck für die vdo Instrumente ab.
Den Originalen Anschluss kann man dann weiterhin für die Öldruck Warnlampe bzw. das originale schätzeisen im Cockpit benutzen...
Gruß Björn
Früher war ich Schizophren....heute gehts uns beiden gut...
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Jo1982
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Und immer wechselnde Firmenwägen
Re: Y-Adapter
Hi Björn,
find ich auch ne elegante Lösung. Haste mal einen Link von dem Adapter?
find ich auch ne elegante Lösung. Haste mal einen Link von dem Adapter?
Grüße, Jo
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Fixelpehler
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Re: Y-Adapter
ServusJo1982 hat geschrieben:Hi Björn,
find ich auch ne elegante Lösung. Haste mal einen Link von dem Adapter?
Das wäre dieser hier:
http://www.ebay.de/itm/raid-hp-Olfilter ... 1280125016
Und hier hab ich noch was zum Einbau geschrieben, mit Bilder:-) allerdings hab ich meinen auf metrische vdo anzeigen umgebaut;-)
viewtopic.php?f=9&t=18913&hilit=Öltempe ... 8&start=10
Einfach runter scrollen
Gruß Björn
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Jo1982
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Re: Y-Adapter
Hey!
Super! Vielen Dank Björn! Werde da auch den Öldruck abnehmen. Temp. Sensor ist in der Wanne bei mir!
Super! Vielen Dank Björn! Werde da auch den Öldruck abnehmen. Temp. Sensor ist in der Wanne bei mir!
Grüße, Jo