Neuer Mustang aus den USA oder lieber aus Deutschland?

[Flatrock]

ich habe nen weissen 15er US mit Sequenz Blinker

https://www.youtube.com/watch?v=SGevdCvU8AE

EU ist halt Garantie usw alles solider

[mach1]

Hallo schöne Unbekannte
... damit es etwas gemütlicher in diesem Fred wird, verrate uns doch einfach mal Deinen Namen

Also zu meinem Auto:
Mustang GT Premium 5.0 mit Performance Package
- Tagfahrlicht (die Kiemen an den Seiten) funktionsfähig
- Toter Winkel Warner
- rote Rückleuchten
- kein Ruckeln zwischen 2 -3000 U/min.
- und so sieht die Karre aus ....

Mustang.jpg (431.62 KiB) 659 mal betrachtet

Gruß
Mario

[Harry1003]

Hallo,
Beispielrechnung für Selbst-Import:
Auto: 40000,- USD
Innlandstransport zum Schiff: ca. 250,- USD
Schiffstransport: ca. 1500,- USD
Gesamt: ca. 41750,- USD

Umrechnung in €: 36907,-€
+Zoll 10%: 40597,90€
+Einfuhrsteuer 19%: 48311,-€
Umrüstung für deutschen TÜV: ~1500,-€
Summe in €: ~50000,-€

Jetzt weiss man auch warum die US-Modelle in D teurer sind als die EU-Modelle.
Bitte auch die Unterschiede zwischen US und EU-Modell beachten.
Die Umrüstung auf den deutschen TÜV inkl. Vollabnahme, sind als Privater kaum (technisch richtig) zu bewerkstelligen und ich würde die Firma Kalkofen in Bremerhaven dazu kontaktieren.
Nähere Infos zu Lieferzeiten, Unterschiede und sonstige Unwägbarkeiten des 2015er Modells erhältst du hier:
http://mustang6.de/index.php?sid=f2e19d ... 68a48053a7

Wer es genauer weiss, bitte gerne Berichtigen.

Gruß
Harry

[GC-33]

Hallo Harry,

...eine sauber Rechnung - nur würde ich den USD Kurs nicht mit 1,13 ansetzten - es sei denn, man hat ein USD-Konto zu dem Kurs gekauft
...mit 1.500 € kommst du bei Kalkofen nicht hin - der hat 2011 bereits 2.300 € + MWSt. bei mir verrechnen wollen
...und die Hafengebühren incl. Zollabfertigung, Nachlauf usw. schlagen auch noch mit ca. 700 € + MWSt. zu Buche
...kommen insgesamt noch mal 1.500 € incl. MWSt. zu deiner Rechnung hinzu
...und bei Eigenimport keine Garantie - ok. die habe ich auch nicht gehabt und habe trotzdem ruhig geschlafen

Gruß Günter

[Harry1003]

Hallo Günter,
danke für die Berichtigung!!!

Gruß
Harry

[stang-fan69]

... Wenn man es genau nehmen möchte, darf man ohnehin nur ein US-Modell mit Performance-Bremse für einen vergleich heranziehen. Die EU-Modelle haben die große Bremse serienmässig, in USA muss man die extra bestellen

[mach1]

Grund meiner Anmeldung war das Interesse an einem neuen Mustang Cabrio V8 aus den USA. Wer hat Erfahrung? Wieviel kann man evtl. sparen?

... bevor wir uns jetzt hier alle "heiß" reden, ob der US Mustang oder EU, die bessere Wahl ist ?
... und ob man beim Selbstimport nun 1500 bis 2000 Euro draufzahlt, oder nicht ?
hab ich mir noch einmal die Ausgangsfrage von "olroki" genau angeschaut

ich finde zwei Widersprüche in der Frage .... meine Anmeldung "war" das Interesse ... wieso war ??
wieviel kann man ... sparen? .... die nächste Frage wäre dann bestimmt "was verbraucht der Mustang auf 100 KM"

Ich persönlich finde, einen Mustang fährt man (Frau) aus Idealismus, es ist ein Stück Lebenskultur/art ?!
Und nicht aus Imponiergehabe oder weil es gerade "IN" ... oder wie heißt das andere Wort "hipp" ist ?!

... meine persönliche Meinung !

Gruß
Mario

so.. und nun könnt Ihr ich steinigen

[JMS Bavaria]

Da kann ich nur zustimmen.

Ob es ein Neuer und/oder ein Alter wird, das entscheidet jeder für sich selbst. Der Verbrauch ist bei beiden fast gleich, der Spaß am basteln nicht

[bird]

Also ich habe dein Eckdaten mal in meinen Importrechner getippt und komme auf € 56.593,17 all inkl. bis in die Garage mit TÜV & Umrüstung usw.
UK habe ich 1,02 genommen.