M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,
ich habe mir ein externes Öldruckmanometer geholt um den Öldruck mal zu kontrollieren.
Schau mal unter
viewtopic.php?f=9&t=28587#p271609
Da wurde mir weitergeholfen und dort ist auch der Link zu dem Öldruckmanometer. Die Anschlüsse passten sogar, waren genügend Adapter dabei.

Gruß
Volker

Hallo Steff,

du suchst ja Zusatzinstrumente. Ich habe gerade preiswerte 3er Zusatzinstrumente gefunden, bei Mustangshop für etwas über 50€ (Art.Nr.: OWA-2) bzw. 80€ (Art.Nr.: OWA-1)
Hat die jemand verbaut und kann was dazu sagen?
Der Preis irritiert etwas...

Gruß
Volker

Oh vielen Dank, habs mir direkt mal angeschaut! Wenn es soweit ist, also nachdem ich den Öldruck gemessen hab (Öldruckprüfer ist bestellt) und es hoffentlich nur der Öldruckgeber ist bzw der Anschluss, dann werde ich mir definitiv Zusatzinstrumente installieren.
Wobei ich nach meiner Recherche eher zu elektronischen tendiere..die sind genauer.

Nö! Die Qualität macht die Genauigkeit!

Spooky hat geschrieben:Hallo Steff,

du suchst ja Zusatzinstrumente. Ich habe gerade preiswerte 3er Zusatzinstrumente gefunden, bei Mustangshop für etwas über 50€ (Art.Nr.: OWA-2) bzw. 80€ (Art.Nr.: OWA-1)
Hat die jemand verbaut und kann was dazu sagen?
Der Preis irritiert etwas...

Gruß
Volker

Ob die gut sind?
Bei vdo kostet nur der öldrucksensor 50+

Ich hatte die gleichen probleme wie Du.
Das Anzeigeinstrument ist in der Regel ok - ist simple Technik.
Evtl. ist Dein Spannungsregler im Dashboard defekt
Aber meist ist es der Geber. Ich habe schon 2 mal habe ich den Geber ersetzt - hat nichts geholfen.
Dann hab ich einen mal geöffnet. Das ist grausame Technik - kann gar nicht funzen.
Habe jetzt alles auf VDO Technik (Geber + Anzeige) umgebaut - und hier beschrieben
viewtopic.php?f=9&t=19998&p=207509&hilit=vdo#p207509
suche dann dort nach der Überschrift: "Öldruck - eine saubere Lösung"

Hanns

Du kannst auch einen Ölfilteradapter verwenden und dir damit neben dem Öldruck auch ganz komfortabel die Öltemperatur über gescheite Instrumente anzeigen lassen. Habe ich so seit fünf Jahren in Verbindung mit Autometer-Instrumenten tadellos in Verwendung. Der originale Filter passt weiterhin.

Du kannst auch einen Ölfilteradapter verwenden

Welchen Ölfilteradapter kannst du denn empfehlen?
Habe heut mal probiert den alten Geber abzuschrauben..der ist extrem fest bei mir, ka wie ich den runter bekommen soll
WD40 oder so ist ja bestimmt nicht gut, kann ja durch meine Extension in den Block laufen.

Ach was! Ausserdem schriebst Du doch, dass Du keine Extension montiert hast im ersten Post!?

Da hatte ich nur flüchtig geguckt, heut hab ich mich unters Auto gelegt und es ist eine Extension montiert.
Ist alles sehr eng da zwischen Ölfilter, Ölpumpe und Servo^^
Aber wenn du meinst bisl WD40 wäre kein Problem dann probier ich es damit nochmal