M U S T A N G - I N S I D E

Hi zusammen,

das hier ist mein hochkomplexes und sauteures Messinstrument, mit dem ich am Mustang 99% aller Elektrik-Fehler finden kann.

Ist halt nicht so sexy wie ein Fluke xyz und kommt bei de Stammtisch Diskussion nicht so gut an, aber es leicht handzuhaben und funktioniert zuverlässig.



Liegt z.B. im MonteCarlo Rallye Falcon immer in der Türablage - immer Griffbereit.

Das China Multimeter, dagegen fährt nur in der Elektrobox mit.

mfg

Michael

Hat das Dingen USB oder? Bluetooth?

68GT500 hat geschrieben:Hi zusammen,

das hier ist mein hochkomplexes und sauteures Messinstrument, mit dem ich am Mustang 99% aller Elektrik-Fehler finden kann.

mfg

Michael

Oh man und ich dachte ich wäre nicht "en vogue",da ich genau das benutze, weil es in meinem Wekzeugkoffer das einzige Messinstrument ist und ich bis dato nur damit hantiert habe.

Aber so ein Chinakracher mit Temp.-und Drehzahlmessung wie bei @torf als Zusatz leg ich mir auch noch zu.
Vielen Dank für euren Input