M U S T A N G - I N S I D E

There are some YT videos explaining how it works without a gauge. I personally consider this methods with a running engine a little "red neck" and unsafe. I prefer the slower but safe way like in the shop manual..

Here is a good instruction for adjusting the rocker arms,

https://www.centuryperformance.com/valv ... edure.html

Good morning,

We talking about the preload for hydraulic lifters. You can adjust it with a running maschine or not, but a feeler for zero lash is not necessary.

Servus vom Jürgen

This is my concern - how to adjust zero lash with a feeler gauge?
Also zero lash requires a bit of "experience" - but the engines are forgiving and easy to maintain....

Könnt Ihr nicht in Deutsch schreiben, dann kann ich auch mitlesen!
Habe leider in der Schule bei Englisch hinten gesessen und aus dem Fenster geschaut!!!
Gruß Thomas

Zusammenfassung: Wir stellen die Ventile "old school - alte Schule" mit unseren menschlichen Sinnen ein... so wie alles andere an den Motoren ebenfalls.....

torf hat geschrieben:Zusammenfassung: Wir stellen die Ventile "old school - alte Schule" mit unseren menschlichen Sinnen ein... so wie alles andere an den Motoren ebenfalls.....

I know and I can use google translator

Ich hab nur "Gasthaus Deutsch gelernt, d.h. Noch ein Bier Bitte, gehen Wir nach Hause, usw. Vokabl is klein, briefmark, brot, Weiber.....

Grussi67 hat geschrieben:Könnt Ihr nicht in Deutsch schreiben, dann kann ich auch mitlesen!
Habe leider in der Schule bei Englisch hinten gesessen und aus dem Fenster geschaut!!!
Gruß Thomas

Da müssen wir an einer Bank gesessen sein
Und hinten sitzen war
Gruß und

SchwarzStock hat geschrieben:Ich hab nur "Gasthaus Deutsch gelernt, d.h. Noch ein Bier Bitte, gehen Wir nach Hause, usw. Vokabl is klein, briefmark, brot, Weiber.....

That's enough!