M U S T A N G - I N S I D E

Such mal nach "Cold Idle Screw"
Ist in paar Minuten eingestellt...
Mit dem manuellen Choke wirst du die Drehzahl auch nicht gut einstellen können. Denn entweder magert dir die Kiste dann potentiell ab, oder die Drehzahl ist wieder zu hoch...

Millionen von Autos hatten manuellen Choke. Mein ersten Autos allesamt
Warum also sollte das nicht auch am V8 funktionieren.
Gestern noch bin ich mit meinem alten BMW Motorrad gefahren.
Choke ziehen - starten - gefühlvoll wieder reinschieben - besser als jede Automatik

Hanns

datadefender hat geschrieben:Millionen von Autos hatten manuellen Choke. Mein ersten Autos allesamt
Warum also sollte das nicht auch am V8 funktionieren.
Gestern noch bin ich mit meinem alten BMW Motorrad gefahren.
Choke ziehen - starten - gefühlvoll wieder reinschieben - besser als jede Automatik

Hanns

+1

Hab meinen Autolite 2100 nach nun 10 Jahren trotz funktionierendem e-Choke mit einem universellen Choke-Kit auf manuell umgerüstet (gibt hier im Forum auch einen Beitrag/Thread dazu). Einfach, weil man den Kaltstart damit buchstäblich selbst in der Hand hat. Funktioniert tadellos.

Alle Systeme (manuell, elektrisch oder thermisch) arbeiten richtig, wenn sie denn auch richtig eingestellt sind und der Rest auch ordentlich funktioniert. Ich habe schon einige Wagen gesehen, da wurde auf manuellen Choke umgerüstet, um andere Probleme zu umgehen....

Am Ende eine Frage des persönlichen Geschmacks....

datadefender hat geschrieben:Millionen von Autos hatten manuellen Choke. Mein ersten Autos allesamt
Warum also sollte das nicht auch am V8 funktionieren.
Gestern noch bin ich mit meinem alten BMW Motorrad gefahren.
Choke ziehen - starten - gefühlvoll wieder reinschieben - besser als jede Automatik
Hanns

Ich wollte nur darauf hinaus das er sich den Umbau vermutlich sparen kann.
Er darf natürlich gern auf manuell umbauen.