ggf muss aber auch nur das Instrument justiert werden, wenn sich nun nichts ändert.
Tankgeber erneuern !
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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HomerJay
- Beiträge: 5024
- Registriert: Mo 30. Jun 2014, 09:22
- Fuhrpark: 1967er Convertible 351W 4V. Candyapple red/red
Re: Tankgeber erneuern !
Cheers Homer
Re: Tankgeber erneuern !
Moin Homer.
Als ich den Wagen gekauft habe war die Tankanzeige ok - das Phänomen trat mit der Zeit dann dauerhaft auf das sie nicht mehr kompl.voll angezeigt hat
Ich hab den alten TG geprüft ca10-80 Ohm und meine beim bewegen im oberen Bereich einmalig ein hakeln gespürt zu haben und der Filter am Saugrohr war sehr locker !
Der neue war bei ca12-78 Ohm !
Frage vorab aus Interesse, wie justiert man die Anzeige im Instrument ?
Als ich den Wagen gekauft habe war die Tankanzeige ok - das Phänomen trat mit der Zeit dann dauerhaft auf das sie nicht mehr kompl.voll angezeigt hat
Ich hab den alten TG geprüft ca10-80 Ohm und meine beim bewegen im oberen Bereich einmalig ein hakeln gespürt zu haben und der Filter am Saugrohr war sehr locker !
Der neue war bei ca12-78 Ohm !
Frage vorab aus Interesse, wie justiert man die Anzeige im Instrument ?
Beste Grüße Heiko
"1972-Mach1"
Wenn man jemanden gut leiden kann,dann DUZT man sich !! Ich finde das sollten SIE wissen ...!!