M U S T A N G - I N S I D E

Hallo!

Auch ich würde gerne einen Satz kaufen.

BG
Steffen

Hallo, ich würde auch einen Satz Bärbel Buchsen für meine Waffe benötigen. Grüße Andy

Ich hätte mal eine Frage an die Bärbel Fahrer:

Gibt es da keine unangenehm harten Schläge in den Rahmen? Ich hatte meine PU Buchsen raus genommen, da es bei harten Schlägen immer ein richtigen "Knall" im Rahmen gegeben hat. Mit den originalen Gummi Buchsen ist jetzt alles ruhig, aber natürlich wieder deutlich weicher. Das eigentliche Problem, das Versetzen der Hinterachse, ist jetzt natürlich wieder verstärkt.

VG

Hi, da knallt nix. Es sind ja die hinteren Buchsen. Vorne muss weiterhin Gummi rein.
LG Marc

Knalpot hat geschrieben: ↑Fr 16. Mai 2025, 15:02 Hi, da knallt nix. Es sind ja die hinteren Buchsen. Vorne muss weiterhin Gummi rein.
LG Marc

Ok! Dank Dir!

Knallt nix, aber nach X Jahren knarzt jetzt bei mir eine (hinten rechts).
Was macht man da? Einfach Fett drauf?

Dafür müsstest du es komplett auseinanderbauen um da ran zu kommen wo es knarzt. I.d.R. fängt es mit zunehmenden Verschleiß an Geräusche zu machen.
Du könntest aber auch mal Fett zwischen deine Federn machen, vielleicht ist damit das Problem schon gelöst

scotty hat geschrieben: ↑Fr 16. Mai 2025, 15:48 Knallt nix, aber nach X Jahren knarzt jetzt bei mir eine (hinten rechts).
Was macht man da? Einfach Fett drauf?

Hi,
wenn die Bärbel Buchsen das Knarzen anfangen, hat sich i.d.R. nur Dreck dazwischen gesetzt.
Zerlegen, reinigen und trocken wieder zusammenbauen.
Nichts fetten oder mit anderen Mitteln schmieren, sonst bleiben Sand und anderer Schmutz noch besser hängen!

Ich hatte das so verstanden, das es um die Gummis geht??

Hallo,

meine Erfahrung mit den Bärbelbuchsen (hinten) und normale Gummibuchsen vorne ist:

• da knallt nichts.
  Falls doch, können eigentlich nur die Schäkel verspannt sein, so das diese sich nicht frei bewegen können oder es gibt irgendwo "Spiel".
• Knarz- und Poltergeräusche von Federn und Hinterachse werden etwas stärker und hörbarer auf die Karosserie übertragen.
  Abhilfe (bei mir) durch Verwendung von neuen Gleitpads zwischen den Blattfederlagen und sauber verbauten Klammern mit den Kst.-Auflagen, sowie Silikonfett an diesen Kst.-Teilen. Zwischen die Blattfederlagen kommt beim turnusmäßigen Abschmieren des Fahrwerks noch etwas Fluid Film.

VG André