Seite 16 von 21

Re: Bericht: Umbau von C4 auf T5

Verfasst: Do 18. Apr 2013, 22:43
von CandyAppleGT
68GT500 hat geschrieben:CandyAppleGT hat geschrieben:DukeLC4 hat geschrieben:
Ja klar, wenn Du die neue Schwungscheibe hast komme ich nach der Arbeit mal vorbei,
das ist ja in 2-3h erledigt.



Cool! Zu zweit auf jeden Fall! Und jetzt sind ja alle Schrauben schön neu und leichtgängig.

LG,

Daniel

Und wenn das Ding draußen ist, dann lösen wir den einfüllstopfen ;-))

mfg

Michael

PLAN!

Re: Bericht: Umbau von C4 auf T5

Verfasst: Fr 19. Apr 2013, 13:00
von Billy the Kid
Könntest Du vielleicht noch bitte ein Bild reinstellen wo man von oben die Z-Bar und den Adapter für den HO sieht.

Re: Bericht: Umbau von C4 auf T5

Verfasst: So 21. Apr 2013, 19:16
von Billy the Kid
Hätte ja gern ein paar abmessungen von dem Adapter für die Z-Bar für den HO Block gehabt um diesen nach zu bauen.

Re: Bericht: Umbau von C4 auf T5

Verfasst: So 21. Apr 2013, 19:43
von Orbiter
Heute die erste ernstzunehmende Autobahnfahrt und Jim Clark, auf dem Hockenheiring, natürlich auch 2 Runden über den Ring gedreht,
Der Ring als rennstrecke plus massig verkehr war für mich das erste mal mit meinem Bolieden, drum habe ich das ganze ruhig angehen lassen,

Auf der Autobahn ist 150 Km/h Reisegeschwindigkeit bei 2.000 upm ganz entspannt, zumal bei 2.000 upm die 2,5" Flowmaser noch ziemlich die Bälle flach hält.

Grüße
Markus mit der schwerst zu tretenden Kupplung in Deutschland Bernhardt

Re: Bericht: Umbau von C4 auf T5

Verfasst: So 21. Apr 2013, 21:02
von CandyAppleGT
Ich hab´s auch ruhig angehen lassen. Mit 1500 Umdrehungen und 80-90 km/h nach Hoggene und zurück gecruist.

Dafür habe ich jetzt meine passende Schwungscheibe, morgen geht der Ausbau des Mistdings los :D

LG,

Daniel

Re: Bericht: Umbau von C4 auf T5

Verfasst: Mo 22. Apr 2013, 10:53
von Billy the Kid
Billy the Kid hat geschrieben:Hätte ja gern ein paar abmessungen von dem Adapter für die Z-Bar für den HO Block gehabt um diesen nach zu bauen.

????

Re: Bericht: Umbau von C4 auf T5

Verfasst: Mo 22. Apr 2013, 11:00
von Orbiter
@ Billy The Kid !

Ich glaube das Ausmessen Thema is durch !
Wenn ich den Daniel richtig verstanden habe, hat er die Z-Bar merfach rein, wieder raus, ma links was ab, dan ma rchts was weg......
Ergebniss jetzt passts ohne gemessen zu haben,

Grüße
Markus 289cui macht auch manchmal Sinn Bernhardt

Re: Bericht: Umbau von C4 auf T5

Verfasst: Mo 22. Apr 2013, 16:29
von swingkid
Billy the Kid hat geschrieben:Billy the Kid hat geschrieben:Hätte ja gern ein paar abmessungen von dem Adapter für die Z-Bar für den HO Block gehabt um diesen nach zu bauen.

????

MENSCH DANIEL, bist du IMMER so langsam!!!! Jetzt hattest du doch schon von gestern abend um 18 Uhr bis heute morgen um 9 Uhr Zeit das Ding auszumessen

Re: Bericht: Umbau von C4 auf T5

Verfasst: Mo 22. Apr 2013, 17:34
von CandyAppleGT
Billy the Kid hat geschrieben:Billy the Kid hat geschrieben:Hätte ja gern ein paar abmessungen von dem Adapter für die Z-Bar für den HO Block gehabt um diesen nach zu bauen.

????

Hi Oli,

das Vermessen des Adapters steht im Moment nicht an Prio 1. Ich werde das Ding auch nicht mehr extra deswegen ausbauen. Besorge dir das Bracket für die Z-Bar Aufnahme auf Rahmenseite, dann kannst du die Z-bar reinhängen und selber schauen, wo das andere Ende sein muss. Dementsprechend kannst du den Adapter bauen.

LG,

Daniel

Re: Bericht: Umbau von C4 auf T5

Verfasst: Di 23. Apr 2013, 10:52
von Billy the Kid
Ok dann weis ich ja Bescheid.