M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

da hat der aber was verdreht.

Für das H-Kennzeichen muss die Bremse original sein.

Der Ausweg des zeitgemäßem Umbaus sagt es muss innerhalb von 10 Jahren nach der Erstzulassung verfügbargewesen sein oder der Umbau ist vor mehr als 30 Jahren erfolgt.

Der deutsche Prüfer der heute noch seinen Kopf für die Eintragung einer baureihenfremden Bremse ohne Mustergutachten hin hällt, braucht das Geld sehr dingend oder ist mit dem Halter verheiratet.

Aber wenn er das offiziell abnimmt, hat er im Zweifelsfall das Problem und müsste dafür auf einstehen.

Grüsse Sylvio

s.arndt hat geschrieben:Hallo,

Der Ausweg des zeitgemäßem Umbaus sagt es muss innerhalb von 10 Jahren nach der Erstzulassung verfügbargewesen sein oder der Umbau ist vor mehr als 30 Jahren erfolgt.

ich hoffe ich habe das richtig verstanden, nehmen wir mal an, dass die Scheibenbremsen es bis spätestens 1978 (1968 + 10 Jahre) gegeben hat, wäre doch dieser Punkt erfüllt, korrekt?

Hallo,

theoretisch ja, sollten dann aber möglichst vom selben Modell sein.

Das größte Problem sehe ich aber in der technischen Abnahme.

Grüsse Sylvio