Hilfeschrei...Ford Mustang Frischlinge!

[lachmalwieder181]

Hey zusammen,
Danke.

Ja, dass ist er Kristopher.
Eigentlich ist soweit alles super, da Christoph aber Mister 1000% ist, muss natürlich noch einiges gemacht werden, aber er ist ja vom Fach.
Die Scheiben müssten in Kürze eintreffen.
Wir halten euch auf dem Laufenden.

[hahe]

Sehr schöner Cabrio. Alles richtig gemacht. Jetzt nur noch ein paar Teile um-/einbauen und dann passt alles;-)

Viel Spass in der nächsten Oldie-Saison 2019!

Gruss
Harald

[lachmalwieder181]

Guten Abend,

danke Harald.

[lachmalwieder181]

Moin, Moin liebe Mustangfreunde,

wer von euch kennt sich mit Vergaservorwärmung aus, 289er Motor 2-Fach Vergaser. Habe mir neue Gusskrümmer gegönnt und möchte die Vergaservorwärmung wieder aktivieren.Im Moment ist nur eine Leitung an den Vergaser geschraubt und in den Krümmer gesteckt......Im neuen Reparatursatz sind zwei Leitungen und ein Gummischlauch.Müssen beide Leitungen verbaut werden oder benötige ich nur die eine??? Der Krümmer hat zwei Löcher und am Vergaser ist noch ein Anschluss auf den der Gummischlauch passt,also denke ich dass beide Leitungen montiert werden müssen!!! Auf dem einem Bild ist noch eine Schraube zu sehen die ich mitbestellt habe,aber ich nicht weiß welchen Nutzen sie hat....im alten Krümmer steckt sie auch.Wer kann mir dazu etwas sagen??? LG Christoph

[mikul74]

Guten Morgen Christoph & Stefanie!
An dieser Stelle verweise ich auf einen meiner Beiträge zu dem Thema...
https://mustang-inside.de/viewtopic.php ... er#p250707
Der Gummischlauch geht an die Unterseite des Vergasers (da ist so ein Messingröhrchen) und die Metallleitung geht an die Chokedose... as-easy-as-one-two-three

Grundsätzlich ließen sich solche Informationen auch über die Suchfunktion im Forum oder über eine rasche Suche im Interweb finden ...ebenfalls as-easy-as-one-two-three

LG,
Michael

[lachmalwieder181]

Danke für die schnelle Antwort, werde mal das Forum durchstöbern.
Liebe Grüße
Christoph

[lachmalwieder181]

Hallo Michael,

die Leitung habe ich natürlich dementsprechend verbaut. Meine Frage ist, wozu dient die Schraube? Bei meinem alten Krümmer ist sie ohne Funktion verschraubt?!

[mikul74]

Hi Christoph!
Schraube? Welche Schraube? Bitte um Foto

LG,
Michael

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[lachmalwieder181]

Hallo Michael,

das ist die besagte Schraube.
Die ihren Platz am rechten Krümmer neben der Vergaservorwärmung findet.

[mikul74]

Ah... alles klar
Da kommt der sog. Heat Shroud hin und sieht (in etwa) so aus:

Der Shroud umfasst den Krümmer (wird mit zwei Schrauben befestigt) und das "Steigrohr" mündet im Schnorchel des Luftfilterkastens. Damit sorgt das Teil dafür, dass in der Aufwärmphase rasch warme Luft in den Luftfilter gelangt.

Dieses Konstrukt ist allerdings nur dann sinnvoll, wenn noch der orig. Luftfilterkasten verbaut ist. Komplett sieht das so aus:

20151203_214118455.jpg (104.8 KiB) 681 mal betrachtet

002.JPG (127.04 KiB) 681 mal betrachtet

Um das System zu komplettieren, befindet sich im Schnorchel des Luftfilterkastens eine temperaturgesteuerte Klappe. Diese schließt und öffnet, je nach Motortemperatur und sorgt dafür, dass entweder die vorgewärmte Luft von "unten" (über den Krümmer), oder (nach der Aufwärmphase) die "kühlere" Luft über die Schnorchelöffnung angesaugt wird.

LG,
Michael