Welche Konfiguration ist empfehlenswert?

[Wikinger]

Nur wegen den Felgen auf das H Kennzeichen zu verzichten, ist seit dem 1.1.2021 ein kostspieliges, durch die neue CO2 Steuer, nahezu eine Verdoppelung

Wieso? Für Hubraum-besteuerte Fahrzeuge ändert sich doch nix ?

Und wie es sich ändert,ein Pony6,bei gleichem Hubraum wird die Steuer verdoppelt

[stang-fan69]

Richtung stroker Kit informieren. Hast du diesbezüglich eine Empfehlung?
Ebenfalls würde mich interessieren wie ich herausbekomme ob bereits auf ein Übermaß aufgebohrt wurde oder nicht. Gibts eine Möglichkeit das zu erkennen?

Stroker kit:

Scat ist der Marktführer, da macht man eigentlich nix verkehrt, gibt natürlich auch besseres. Wenns ein eher drehzahlbetonter Motor werden soll, würde ich eher einen 331ci wählen, z.b. bessere rod ratio und etwas besser konstruierte Kolben (keine durchbrochenen Kolbenstege - ggf. höherer Ölverbrauch).

Ist letzten Endes eine Glaubensfrage, ob 331 oder 347, wurde hier schon erschöpfend diskutiert

Bohrung :

Oft steht das Übermass auch auf der Oberseite der Kolben. Ansonsten halt einfach ausmessen. Köpfe runter (kannst ja wie gesagt eh wegschmeißen), Verkokungen an der Zylinderwand oben entfernen und mal einen Messschieber reinhalten. Normalerweise nimmt man dafür einen Dreipunkttaster, aber im Groben reicht auch ein Messschieber.

[stang-fan69]

Nur wegen den Felgen auf das H Kennzeichen zu verzichten, ist seit dem 1.1.2021 ein kostspieliges, durch die neue CO2 Steuer, nahezu eine Verdoppelung

Wieso? Für Hubraum-besteuerte Fahrzeuge ändert sich doch nix ?

Und wie es sich ändert,ein Pony6,bei gleichem Hubraum wird die Steuer verdoppelt

HUBRAUMBESTEUERT! Hier gehts ja nicht um Neuwagen mit Steuerbemessung nach CO2 Ausstoß.

[Duke Nukem]

1. Vergiss die 18" Felgen, bekommst Du niemals eingetragen mit H-Kennzeichen! Sind ziemlich sicher "American Racing" Felgen, keine Shelby!
2. Stroken rechne mit Kosten um mindestens 5.000€ wenn Du alles machen lässt!

Einer muss mal die harten Fakten schreiben, sonst träumen hier alle noch weiter rum.

[MICHAGT66]

Hi andi,
Ebenfalls würde mich interessieren wie ich herausbekomme ob bereits auf ein Übermaß aufgebohrt wurde oder nicht. Gibts eine Möglichkeit das zu erkennen?
.

Hi Nico,
falls der Block schon auf Übermaß gebohrt wurde, könntest Du Glück haben, da oft auf der Kolbenoberseite das Übermaß
eingestempelt ist; z.Bsp. 0,030. Entweder Kopf runter oder durch ein Zündkerzenloch endoskopieren
Andi war schneller!

[Wikinger]

Wieso? Für Hubraum-besteuerte Fahrzeuge ändert sich doch nix ?

Und wie es sich ändert,ein Pony6,bei gleichem Hubraum wird die Steuer verdoppelt

HUBRAUMBESTEUERT! Hier gehts ja nicht um Neuwagen mit Steuerbemessung nach CO2 Ausstoß.

Doch,wenn kein H Kennzeichen geht's nach CO2 Ausstoss

[stang-fan69]

Und wie es sich ändert,ein Pony6,bei gleichem Hubraum wird die Steuer verdoppelt

HUBRAUMBESTEUERT! Hier gehts ja nicht um Neuwagen mit Steuerbemessung nach CO2 Ausstoß.

Doch,wenn kein H Kennzeichen geht's nach CO2 Ausstoss

Nein, erst bei EZ ab ca. 2009, davor wurde ja meistens der CO2 Ausstoß pro 100km gar nicht gemessen, also kann auch nicht danach besteuert werden.

[Wikinger]

https://www.adac.de/news/kfz-steuer-hoeher/

Hast Recht Andi,meha culpa

[stang-fan69]

1. Vergiss die 18" Felgen, bekommst Du niemals eingetragen mit H-Kennzeichen! Sind ziemlich sicher "American Racing" Felgen, keine Shelby!
2. Stroken rechne mit Kosten um mindestens 5.000€ wenn Du alles machen lässt!

Einer muss mal die harten Fakten schreiben, sonst träumen hier alle noch weiter rum.

Wenn man die Kolben tauscht, ggf. aufbohren muss und alles wuchtet und neu lagert, ist man mit ca. 3-4k Euro dabei, als reine Fremdleistung.

Ist natürlich schon noch ein Preisunterschied, aber darüber nachdenken kann man schon. Die Arbeit ist im Prinzip identisch, der Preisunterschied ist eigentlich nur der Teilepreis für Kurbelwelle und Pleuel und ggf. die Laufbahnen ausschleifen unten für die Freigängigkeit der Pleuelschrauben, wobei beim 331 i.d.R. nicht nötig.

[Nico67er]

1. Vergiss die 18" Felgen, bekommst Du niemals eingetragen mit H-Kennzeichen! Sind ziemlich sicher "American Racing" Felgen, keine Shelby!
2. Stroken rechne mit Kosten um mindestens 5.000€ wenn Du alles machen lässt!

Einer muss mal die harten Fakten schreiben, sonst träumen hier alle noch weiter rum.

Hallo David,

Du hast vollkommen recht mit den Felgen. Ich frage mich tatsächlich wieso so kategorisch ausgeschlossen wird dass man mit diesen Felgen keine H-Zulassung bekommt. Waren diese nicht evtl bei einer Rennserie oder dem shelby gt bereits im Einsatz? Dann könnte man ja von einem zeitgenössischen Umbau ausgehen.

Zum Thema kosten wird die Zahl deutlich reduziert werden können indem ich und meine Familienmitglieder sehr viele Möglichkeiten haben dies selbst zu machen. Mein Onkel ist kfz Meister mit eigener Werkstatt und mein Vater ist kfz Meister als Angestellter eines Konzerns.