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Ich dachte 1281dv ist für Unterdruckverstellung!?

BlackMustang65 hat geschrieben:Ich dachte 1281dv ist für Unterdruckverstellung!?

D steht für dual point. hast du zwei unterbrecherkontakte im verteiler?

Das kann irgendwie nicht stimmen, hier der Auszug aus dem Pertronix Handout für Ford 1960 bis 72:

Year Cyl Model Notes Footnotes
1960-72 8 All models Motorcraft 10,34,79 1284
1960-72 8 All models Motorcraft 10,33,79 1281DV

Footnotes:
10 = Dual point distributor
33 = Vacuum advance distributor
34 = Non vacuum advance distributor
79 Not for use with solid core spark plug wires

Demnach sind beide 1281er Versionen "Dual point" und "DV" steht für "Vacuum advance disributoren".

BlackMustang65 hat geschrieben:Das kann irgendwie nicht stimmen, hier der Auszug aus dem Pertronix Handout für Ford 1960 bis 72:

Year Cyl Model Notes Footnotes
1960-72 8 All models Motorcraft 10,34,79 1284
1960-72 8 All models Motorcraft 10,33,79 1281DV

Footnotes:
10 = Dual point distributor
33 = Vacuum advance distributor
34 = Non vacuum advance distributor
79 Not for use with solid core spark plug wires

Demnach sind beide 1281er Versionen "Dual point" und "DV" steht für "Vacuum advance disributoren".

kauf doch einfach, was du für richtig hältst

Am liebsten wäre mir das Richtige Teil zu bestellen, was ich davon halte ist dann am Ende eigentlich egal.

Bin gerade irritiert, mag ja sein das Du Recht hast und ich auf dem Holzweg bin.
Hab ich ggf. die Info von Pertronix falsch verstanden?

Also 1281 wäre richtig?

Year Cyl Model Notes Footnotes
1960-72 8 All models Motorcraft 10,34,79 1284
1960-72 8 All models Motorcraft 10,33,79 1281DV


1957-74 8 All models Motorcraft 8, 79, 88, 102 1281
8 Single point distributor

Da weder 33 noch 34 angegeben ist, sollte der wohl für Vac und non Vac adv passen.
Aber Pertronix hat natürlich auch technischen Support, die wissen tatsächlich recht genau, was in Deinen Verteiler gehört, würde ich annehmen.

Beste Grüße,
Thomas

Da lag der Hase im Pfeffer!

1000 Dank!

Wow, 4 Seiten Text, nur um ne Petronix und ne Spule zu finden.

Wie viele Seiten mögen dann noch wegen eines Vergasers folgen?

Also mir hats geholfen, Danke an alle...

Hallo zusammen,

ich habe gestern mal meine Zündkerzen von WR5 auf WR5IX (Iridium) gewechselt.
Frage an die Motorexperten, passt das so oder deutet das Zündkerzenbild der alten Kerzen noch auf Fehleinstellungen hin?
Alle Kerzen sind meines Ermessens ziemlich gleichmäßig verfärbt.