nachdem ich mich abends etwas eingelesen hatte ist wohl das Problem, dass der Standard Starter Mustang mit dem Ritzel auf 157 Zähne ausgelegt ist und ein passender Starter AOD auf die "Flexplate"
für 164 Zähne. Das könnte das "kreischen" sein, dass das Starter Ritzel nicht optimal greift.
Ich bin am hin und her überlegen. Die Liste an Teilen für das AOD wird immer länger und die Wahrscheinlichkeit, dass das verbaute noch in Ordnung ist, ist nicht gegeben, da ohne TV Kabel kam.
Da ich sowieso auf ein T5 Schalter umbauen wollte, überlege ich gerade das AOD Thema direkt zu beenden bevor ich da viel Geld versenke.
Ich habe zwar noch ein komplettes C4 bei mir liegen, aber dafür bräuchte ich auch einiges an Teilen.
Als T5 Umbau ist derzeit die Wahl: M-7003-Z
Ford Performance Super-Duty T-5 Transmission 5-Speed
Part Number: M-7003-Z
und das wiederrum mit hydraulischer Kupplung, da hier die dann noch kommende Borgeson Servolenkung ohne Umbauten des Lenkhebels besser rein passt.
-> hier bin ich aber noch nicht am Ende mit dem "Einlesen" in die Thematik.