M U S T A N G - I N S I D E

Checke bitte folgendes:

Ziehe die Eingangswelle raus. Sie hat eine seite mit kurzer und eine Seite mit langer Verzahnung.

Stelle sicher, dass die Seite mit der langen Verzahnung ins Getriebe geht.

Die kurze Verzahnung geht in den Wandler.


mfg

Michael

badboy289 hat geschrieben:Vieleicht versuchst du auch einen 24 Wandler auf eine 26 Zähne Eingangswelle zu drücken

Alles ok, aber ich betone nochmal: Ich habe weder am Getriebe noch am Wandler irgendwas verändert. Die waren vorher schon zusammen und das Auto lief problemlos damit.

Ich habe lediglich Motor und Getriebe zusammen rausgeholt, den Wandler vom Schwungrad gelöst, das Getriebe einfach abgeschraubt und den Wandler abgezogen. Feddich! Keine besonderen Auffälligkeiten!

Ich werde mir alles aber heute Abend nochmal unter Berücksichtigung Eurer Hinweise anschauen. Vielleicht ist ja doch eine Welle rausgerutscht und geht jetzt nicht mehr weit genug rein.

Bin gespannt!

Gruß Hajo

Dutton hat geschrieben:

70lime met hat geschrieben:Der Wandler ist nicht genug drinnen! Eine frage. Hast du die shaft ausm getriebe rausgenommen und vielleicht verkehrt wieder rein gesteckt?


Und aus dem Getriebe habe ich rein gar nichts raus genommen, folglich kann auch nichts verkehrt rum wieder reingesteckt sein.

Hajo

Probiere es einfach aus.

War der selbe Wandler vorher da drinnen? Falls nicht, würde Tobis Theorie zutreffen

Edit; zur selben Zeit geschrieben. Dann trifft das wohl nicht zu. Du kriegst ihn einfach nicht rein

Jaja, kommt vor! Da investiert man in Blumen, Dinner, Drinks, aber bekommt ihn ums Verrecken nicht reingesteckt!

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Wieder klasse hier mitzulesen und von dem riesen Erfahrungsschatz zu profitieren!

Schraubaer hat geschrieben:Jaja, kommt vor! Da investiert man in Blumen, Dinner, Drinks, aber bekommt ihn ums Verrecken nicht reingesteckt!

...da hilft dann am besten mieten oder leasen...

Rusty hat geschrieben:.
Wieder klasse hier mitzulesen und von dem riesen Erfahrungsschatz zu profitieren!

Schraubaer hat geschrieben:Jaja, kommt vor! Da investiert man in Blumen, Dinner, Drinks, aber bekommt ihn ums Verrecken nicht reingesteckt!

...da hilft dann am besten mieten oder leasen...

Seid Ihr zu hässlich oder stimmen die inneren Werte nicht...

Aber dem Wandler hilft das wohl auch nicht......

Mach mal nicht so'n Breiten.
Schockstarre erzeugen/ausnutzen, sowie Erpressung und Notzucht zählen nicht!

Hallo,
habe meinen Wandler mal rausgenommen und nur 2 mal einrasten lassen, dann habe ich den gleichen Abstand wie Du es auf Deinem Bild hast, Du bist nicht richtig in der Ölpumpe, habe Dir 2 Bilder gemacht, einmal mit Wandler richtig drinn, dann hast Du ca. 5mm den Wandler nach Innen zur Getriebeflucht verbaut, und einmal ein Bild der Welle, diese steht 30mm aus der Getriebeeingangswelle raus.
Dein Problem liegt bestimmt an der Ölpumpe, entweder schon defekt, durch falschen Einbau beim Getriebeanflanschen, oder ein Grad, so das der Wandler nicht richtig in das Ölpumpenrad eingreift.
MfG
Thomas

torf hat geschrieben: Seid Ihr zu hässlich oder stimmen die inneren Werte nicht...

Vermutlich wird blöderweise beides zutreffen

...aber warum gleich die ganze Kuh kaufen wenn man mal Lust auf 'n Schluck Milch hat....