M U S T A N G - I N S I D E

Gut geschrieben,Carsten
Gruß und

Sorry für meine barsche Schreibweise, ich war mit etwas verwirrt. Danke fürs Feedback, dir auch Wikinger !

Esserden78 hat geschrieben:Sorry für meine barsche Schreibweise, ich war mit etwas verwirrt. Danke fürs Feedback, dir auch Wikinger !

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Gruß und

Ich denke man sollte hier nicht nur bezüglich des aussehen und den Lack reden.

Auch ein Laie sieht wenn der Lack nicht schön ist und die Sitze kaputt sind dafür sollte man kein Fachmann sein.

Es geht um die Technik und die Grundsubstanz das diese stimmt. Und danach richtet sich der Preis wenn jemand kommt und sagt ich lackiere in komplett wird er nicht soviel bezahlen für jemand wo sagt genauso lasse ich ihn weil es mir gefällt.

Und ich spreche aus Erfahrung ich habe meinen auch gekauft obwohl es gar nicht mein Geschmack war aber mit dem Hintergedanken das ich ihn komplett lackiere.

Letztendlich hab ich nur den Innenraum komplett nach meinem Geschmack umgebaut und außen bleibt er so wie er ist, es gefällt mir so wie er ist mit kleineren Lackschäden usw.....

Was ich damit sagen will ist jeder muss für sich festlegen was er für welchen Mustang ausgeben will kann und breit ist.
Das gleiche gilt auch für Verkäufer.......

Esserden78 hat geschrieben:Jetzt mal ohne Witz hier, woran wird denn jetzt hier festgemacht, was ein guter und was ein schlechter Wagen ist ?? So langsam verwirrt mich das ganze Forum hier total.
Für mich hat der Wagen hier keine Patina, sondern einen Lack im schlechtesten Zustand, ein Sitz der im Eimer ist und und und. Aber trotzdem wird der hier hochgelobt und der Preis mit 32k ist dann auf einmal auch ok, weil er ne Mittel und Dachkonsole und einen Ordner mit alten Papieren hat ?? Da werden dann andere Autos, bei denen ein Bodenblech eingeschweißt und die Naht nicht verputzt wurde, (was man im übrigen mit Schweißnähten eh nicht machen sollte) komplett auseinander genommen und schon fast als überteuerter Schrott beschrieben. Liegt’s daran, das hier eine Dame schreibt und man ihr das Auto nicht schlecht reden will, weil sie sich darin verliebt hat.
Ich versteh als Laie so langsam die Unterschiede nicht mehr

Lange Rede, kurzer Sinn: Es geht vor Allem um die Substanz und Technik und die scheinen offensichtlich bei diesem Exemplar zu stimmen. Optik ist dann etwas sehr Subjektives.

plumcrazy hat geschrieben:

Esserden78 hat geschrieben:Jetzt mal ohne Witz hier, woran wird denn jetzt hier festgemacht, was ein guter und was ein schlechter Wagen ist ?? So langsam verwirrt mich das ganze Forum hier total.
Für mich hat der Wagen hier keine Patina, sondern einen Lack im schlechtesten Zustand, ein Sitz der im Eimer ist und und und. Aber trotzdem wird der hier hochgelobt und der Preis mit 32k ist dann auf einmal auch ok, weil er ne Mittel und Dachkonsole und einen Ordner mit alten Papieren hat ?? Da werden dann andere Autos, bei denen ein Bodenblech eingeschweißt und die Naht nicht verputzt wurde, (was man im übrigen mit Schweißnähten eh nicht machen sollte) komplett auseinander genommen und schon fast als überteuerter Schrott beschrieben. Liegt’s daran, das hier eine Dame schreibt und man ihr das Auto nicht schlecht reden will, weil sie sich darin verliebt hat.
Ich versteh als Laie so langsam die Unterschiede nicht mehr

als ich letzten Sonntag auf einem Treffen in Holland war habe ich unter anderem diese beiden Mustangs gesehen





Einen finde ich gut und einen optisch häßlich
Es wird Dir auch so gehen.
Und ich bin mir sicher wir wählen nicht die gleichen Fahrzeuge [emoji38]

Gruß

Carsten

Also dieser 69er ist so ziemlich der lässigste Kasten, den ich jemals gesehen habe [emoji1303][emoji1305]
...leider. nicht live [emoji17]

Carsten, vielen Dank für das Foto!

Gruß,
Michael

Gesendet von meinem Galaxy S8 mit Tapatalk

Hier mal eine gute Begründung warum das Auto gekauft werden musste und warum der Wert sich nicht immer auf den 1. Blick erschließt.

Ab min 8.53 wirds interresant.

https://youtu.be/SN5KiIRdvXU

Gruß Marc

mikul74 hat geschrieben:

plumcrazy hat geschrieben:

Esserden78 hat geschrieben:Jetzt mal ohne Witz hier, woran wird denn jetzt hier festgemacht, was ein guter und was ein schlechter Wagen ist ?? So langsam verwirrt mich das ganze Forum hier total.
Für mich hat der Wagen hier keine Patina, sondern einen Lack im schlechtesten Zustand, ein Sitz der im Eimer ist und und und. Aber trotzdem wird der hier hochgelobt und der Preis mit 32k ist dann auf einmal auch ok, weil er ne Mittel und Dachkonsole und einen Ordner mit alten Papieren hat ?? Da werden dann andere Autos, bei denen ein Bodenblech eingeschweißt und die Naht nicht verputzt wurde, (was man im übrigen mit Schweißnähten eh nicht machen sollte) komplett auseinander genommen und schon fast als überteuerter Schrott beschrieben. Liegt’s daran, das hier eine Dame schreibt und man ihr das Auto nicht schlecht reden will, weil sie sich darin verliebt hat.
Ich versteh als Laie so langsam die Unterschiede nicht mehr

als ich letzten Sonntag auf einem Treffen in Holland war habe ich unter anderem diese beiden Mustangs gesehen





Einen finde ich gut und einen optisch häßlich
Es wird Dir auch so gehen.
Und ich bin mir sicher wir wählen nicht die gleichen Fahrzeuge [emoji38]

Gruß

Carsten

Also dieser 69er ist so ziemlich der lässigste Kasten, den ich jemals gesehen habe [emoji1303][emoji1305]
...leider. nicht live [emoji17]

Carsten, vielen Dank für das Foto!

Gruß,
Michael

Gesendet von meinem Galaxy S8 mit Tapatalk

dann gibt es noch eine heckansicht für Dich




Gruß

Carsten

plumcrazy hat geschrieben:

mikul74 hat geschrieben:

plumcrazy hat geschrieben:
als ich letzten Sonntag auf einem Treffen in Holland war habe ich unter anderem diese beiden Mustangs gesehen





Einen finde ich gut und einen optisch häßlich
Es wird Dir auch so gehen.
Und ich bin mir sicher wir wählen nicht die gleichen Fahrzeuge [emoji38]

Gruß

Carsten

Also dieser 69er ist so ziemlich der lässigste Kasten, den ich jemals gesehen habe [emoji1303][emoji1305]
...leider. nicht live [emoji17]

Carsten, vielen Dank für das Foto!

Gruß,
Michael

Gesendet von meinem Galaxy S8 mit Tapatalk

dann gibt es noch eine heckansicht für Dich




Gruß

Carsten

Danke [emoji1303]

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Esserden78 hat geschrieben:Jetzt mal ohne Witz hier, woran wird denn jetzt hier festgemacht, was ein guter und was ein schlechter Wagen ist ?? So langsam verwirrt mich das ganze Forum hier total.
Für mich hat der Wagen hier keine Patina, sondern einen Lack im schlechtesten Zustand, ein Sitz der im Eimer ist und und und. Aber trotzdem wird der hier hochgelobt und der Preis mit 32k ist dann auf einmal auch ok, weil er ne Mittel und Dachkonsole und einen Ordner mit alten Papieren hat ?? Da werden dann andere Autos, bei denen ein Bodenblech eingeschweißt und die Naht nicht verputzt wurde, (was man im übrigen mit Schweißnähten eh nicht machen sollte) komplett auseinander genommen und schon fast als überteuerter Schrott beschrieben. Liegt’s daran, das hier eine Dame schreibt und man ihr das Auto nicht schlecht reden will, weil sie sich darin verliebt hat.
Ich versteh als Laie so langsam die Unterschiede nicht mehr

Am Besten melde ich mich wohl nochmal frisch an, schreib das ich ein Mann bin und keine Ahnung von Mustangs habe.. Vielleicht ist ja einer der Herren dann so nett und schaut sich mit meinem Mann zusammen den Mustang an. Mein Mann hat übrigens so wirklich keine Ahnung von Autos. Ich denke aber nicht, das hier irgendwas beschönigt wird, nur weil ich 2 X-Chromosome habe.
Klar, er ist original, sprich unrestauriert. Das heißt aber nicht das er schlecht ist und das kann ich wahrscheinlich besser einschätzen, als so manch anderer hier. Warum? Zum einen habe ich ihn mehrere Stunden live begutachtet. Zum anderen bin ich in den USA aufgewachsen und durfte von klein auf diverse Ford Oldtimer bei meinem Onkel in der Werkstatt mit reparieren. Da sind mir auch so einige Mustangs in den Jahren vor die Nase gekommen. Ich nehme mir also heraus zu behaupten, das ich eine unehrliche Bastelbude von einem technisch in Schuss gehaltenen Mustang ganz gut unterscheiden kann. Was natürlich nicht heißt, das man auch mal was gravierendes übersieht. Aber das war in dem Fall auch nicht meine Frage.
Bei ner Bastelbude kann ich dir sofort sagen, was ich bereit bin zu zahlen.. originale, die in so einem Zustand sind, sieht man leider aber verdammt selten und das macht die Preisschätzung zumindest für mich, nicht mehr so einfach.
Das dein Favorit komplett auseinandergenommen wurde, konnte ich nicht raus lesen aus deinem Thread. Im Gegenteil, du hast wirklich gut gemeinte Kritik zu diversen Mustangs bekommen, damit du dir kein Geldgrab buddelst. Man hätte dich damit auch komplett alleine lassen können, du bist doch ein Mann und Männer sind ja schließlich mit Benzin im Blut geboren.