M U S T A N G - I N S I D E

andyboo hat geschrieben:

Mistertacobell hat geschrieben:Bin Samstag zusammen mit Kumpel bei Danny Geevers in Holland kannst ja mal auf seiner Seite schauen ob was passendes dabei ist dann kann ich mal drüber schauen.!

Danke Hab mal reingeschaut! Die Auswahl ist groß bei dem!
Der hat einen 68er in Raven Black. Ein Survivor. Wäre interessant ob das noch der Originallack (könnte früher Burgund gewesen sein??) ist und wie die Substanz des Bleches ist? Hat Oregon Nummernschilder.
Wurde der nur gefahren oder auch regelmäßig gewartet?

Also wenn du an dem vorbeiläufst...

Der wurde gefahren (und wie ) und sieht auch so aus...

Haben heute u.a. den schwarz übergeduschten inspiziert... da versenkst Du noch locker 5-6 k€ (In Eigenregie - vorsichtig geschätzt) und dann ist am Lack und Karosserie noch gar nichts gemacht
Der steht übrigens nicht umsonst in einer anderen Halle

Twilight hat geschrieben:

andyboo hat geschrieben:

Mistertacobell hat geschrieben:Bin Samstag zusammen mit Kumpel bei Danny Geevers in Holland kannst ja mal auf seiner Seite schauen ob was passendes dabei ist dann kann ich mal drüber schauen.!

Danke Hab mal reingeschaut! Die Auswahl ist groß bei dem!
Der hat einen 68er in Raven Black. Ein Survivor. Wäre interessant ob das noch der Originallack (könnte früher Burgund gewesen sein??) ist und wie die Substanz des Bleches ist? Hat Oregon Nummernschilder.
Wurde der nur gefahren oder auch regelmäßig gewartet?

Also wenn du an dem vorbeiläufst...

Der wurde gefahren (und wie ) und sieht auch so aus...

Haben heute u.a. den schwarz übergeduschten inspiziert... da versenkst Du noch locker 5-6 k€ (In Eigenregie - vorsichtig geschätzt) und dann ist am Lack und Karosserie noch gar nichts gemacht
Der steht übrigens nicht umsonst in einer anderen Halle

Okay, also ziemlich durch bzw. hoher Aufwand für die Karre?
Schade! Danke für schauen!!!
Hoffe ihr habt euren Spaß gehabt? Habt ihr für euch was gefunden?

andyboo hat geschrieben:

Twilight hat geschrieben:

andyboo hat geschrieben: Danke Hab mal reingeschaut! Die Auswahl ist groß bei dem!
Der hat einen 68er in Raven Black. Ein Survivor. Wäre interessant ob das noch der Originallack (könnte früher Burgund gewesen sein??) ist und wie die Substanz des Bleches ist? Hat Oregon Nummernschilder.
Wurde der nur gefahren oder auch regelmäßig gewartet?

Also wenn du an dem vorbeiläufst...

Der wurde gefahren (und wie ) und sieht auch so aus...

Haben heute u.a. den schwarz übergeduschten inspiziert... da versenkst Du noch locker 5-6 k€ (In Eigenregie - vorsichtig geschätzt) und dann ist am Lack und Karosserie noch gar nichts gemacht
Der steht übrigens nicht umsonst in einer anderen Halle

Okay, also ziemlich durch bzw. hoher Aufwand für die Karre?
Schade! Danke für schauen!!!
Hoffe ihr habt euren Spaß gehabt? Habt ihr für euch

Haben uns einiges angesehen aber wirklich umwerfend war nix.Die Hallen mit den unzähligen Restos war schon beeindruckend vor allem auch die unzähligen Teile!

Mistertacobell hat geschrieben:

andyboo hat geschrieben:

Twilight hat geschrieben:
Der wurde gefahren (und wie ) und sieht auch so aus...

Haben heute u.a. den schwarz übergeduschten inspiziert... da versenkst Du noch locker 5-6 k€ (In Eigenregie - vorsichtig geschätzt) und dann ist am Lack und Karosserie noch gar nichts gemacht
Der steht übrigens nicht umsonst in einer anderen Halle

Okay, also ziemlich durch bzw. hoher Aufwand für die Karre?
Schade! Danke für schauen!!!
Hoffe ihr habt euren Spaß gehabt? Habt ihr für euch

Haben uns einiges angesehen aber wirklich umwerfend war nix.Die Hallen mit den unzähligen Restos war schon beeindruckend vor allem auch die unzähligen Teile!

Glaub ich! Der hat ja ne große Auswahl wie ich gesehen habe. So wie ich das gesehen, sind viele noch im Dornröschenschlaf, muss noch vieles gemacht werden?

Bei Geevers muss fast immer viel getan werden.
Der macht bei den Autos gar nichts, nicht mal Flüssigkeiten werden geprüft, wenn du das nicht explizit erwähnst.

Wenn Du dt. TÜV haben willst, wird nur das allernötigste dafür gemacht.

Der Danny ist ein echt netter Kerl, aber knallharter Geschäftsmann… der geht auch viel nach Nasenfaktor, nicht verwerflich aber so isser halt

Gekauft haben wir nichts, außer reichlich Bier in den Eindhovener Pubs

Da hab ich andere Erfahrungen gemacht.

Bei mir wurde Tüv gemacht, vorderes Fahrwerk komplett neu, Relaischaltung für H4. Inspektion, Ölwanne neu lackiert, neue Wasserpumpe, Spur vermessen, neue Bremsleitungen, Neue Radbremszylinder hinten, neue Waschdüsen, ect.
Super günstig und perfekt eine Borgeson eingebaut.

Das alles für 2300 Euro auf den Mobile Preis.

Und dann hat er es noch an meinem Geburtstag zum Selbstkostenpreis geliefert. ( Da die Papiere noch nicht wieder aus Hamover da waren)

Danke nochmal Danny

Gruss Marc

Knalpot hat geschrieben:Da hab ich andere Erfahrungen gemacht.

Bei mir wurde Tüv gemacht, vorderes Fahrwerk komplett neu, Relaischaltung für H4. Inspektion, Ölwanne neu lackiert, neue Wasserpumpe, Spur vermessen, neue Bremsleitungen, Neue Radbremszylinder hinten, neue Waschdüsen, ect.
Super günstig und perfekt eine Borgeson eingebaut.

Das alles für 2300 Euro auf den Mobile Preis.

Und dann hat er es noch an meinem Geburtstag zum Selbstkostenpreis geliefert. ( Da die Papiere noch nicht wieder aus Hamover da waren)

Danke nochmal Danny

Gruss Marc

Und warum wurden die Teile getauscht? Weil sie entweder TÜV relevant waren oder der Kunde es explizit so wollte

Gewollt war Tüv, Ölwechsel, Ölwanne wieder hübsch und Borgeson.

Twilight hat geschrieben:Bei Geevers muss fast immer viel getan werden.
Der macht bei den Autos gar nichts, nicht mal Flüssigkeiten werden geprüft, wenn du das nicht explizit erwähnst.

Wenn Du dt. TÜV haben willst, wird nur das allernötigste dafür gemacht.

Der Danny ist ein echt netter Kerl, aber knallharter Geschäftsmann… der geht auch viel nach Nasenfaktor, nicht verwerflich aber so isser halt

Gekauft haben wir nichts, außer reichlich Bier in den Eindhovener Pubs

Gut zu wissen!! Habe seine Homepage ist vorgemerkt!
Das hört sich nach einem lohnendem Besuch an? Wichtig ist, das der Spaßfaktor nicht zu kurz kommt!!

andyboo hat geschrieben:

Twilight hat geschrieben:Bei Geevers muss fast immer viel getan werden.
Der macht bei den Autos gar nichts, nicht mal Flüssigkeiten werden geprüft, wenn du das nicht explizit erwähnst.

Wenn Du dt. TÜV haben willst, wird nur das allernötigste dafür gemacht.

Der Danny ist ein echt netter Kerl, aber knallharter Geschäftsmann… der geht auch viel nach Nasenfaktor, nicht verwerflich aber so isser halt

Gekauft haben wir nichts, außer reichlich Bier in den Eindhovener Pubs

Gut zu wissen!! Habe seine Homepage ist vorgemerkt!
Das hört sich nach einem lohnendem Besuch an? Wichtig ist, das der Spaßfaktor nicht zu kurz kommt!!

Der Besuch bei Danny ist lohnenswert, alleine um sich mal einen Eindruck vom Preisgefüge und den jeweiligen Zuständen zu machen

Wenn du möchtest, kannst du dort ein Fahrzeug in dem aktuellen Ist-Stand erwerben. Er macht aber auch TÜV und weitere Reparaturen, das kann man mit ihm alles individuell abstimmen.
Vorsichtig musst du bei den Zustandsbeschreibungen auf der Website sein. Diese spiegeln nicht immer den tatsächlichen Zustand wieder, Condition „Good“ bezeichnet oft den fahrbereiten Zustand, mehr nicht. Jeder hat halt andere Ansprüche, und jeder sieht auch einen jeweiligen Zustand differenziert.

Für ihn arbeiten Agenten in den USA, er selber fliegt nur noch sehr selten rüber... da muss es sich schon um ein ganz besonderes Exemplar handeln.

Fahr einfach hin, und verschaffe Dir mal einen Eindruck.