Vollrestauration Mustang 68 Coupe

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wolf50
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Re: Vollrestauration Mustang 68 Coupe

Beitrag von wolf50 »

Für mich muss es kein original sein, wenns am Ende funktioniert
ein kleiner verlege, plan ist auch dabei auch für Ford
Nichtschwimmer
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Re: Vollrestauration Mustang 68 Coupe

Beitrag von Nichtschwimmer »

Moin,

ich habe den Motorblock und die KW zu Motoren-Baader gebracht. Ich benötige Aufbohren der Zylinder und Schleifen der KW auf das erste Übermaß. Mal sehen was bei rauskommt. Leider sind meine bisherigen Motorenbauer nicht mehr aktiv.

Was ich mit dem Kabelbaum machen soll, weiss ich noch nicht. Ich hab ihn mir noch nicht genau angesehen. Er ist ja ziemlich überschaubar. Auf jeden Fall möchte ich auf Flachstecksicherungen umrüsten, Relais für die Scheinwerfer, Hupe etc. einbauen.

Das Differential habe ich mittlerweile überholt (neuer Gearset, neue Lager, neue Dichtungen), es ist einbaufertig. Momentan bin ich am 4-Gang Toploader. Die Innereien sehen ganz gut aus, ich habe nichts gravierendes entdecken können.

Beim Shifter bin ich als Mustang-Neuling etwas ratlos. Die Shifterbox hab ich gestern ins Ultraschallbad geschmissen, passt alles soweit (muss aber noch mal rein, wahrscheinlich bau ich sie auseinander). Das Gestänge hat keine Buchsen. Insofern bin ich mir nicht schlüssig was ich da gross machen soll, außer schön machen.

Ich überlege mir einen Hurst-Shifter einzubauen. Kann man bei dem das originale Gestänge weiter verwenden. Ich bin mir noch unschlüssig, weil ich nicht weiss ob ich am Ende doch ein Tremec T5 einbauen möchte. Vielleicht erst mal einbauen und guggen wie´s funktioniert.

Grüße Udo

P.S. Für die interessierten: Ich habe Ultraschallreiniger TICKOPUR TR 3 verwendet, den ich üblicherweise für die Reinigung von Messing verwende.Es ist ein saurer Reiniger der Phoshphorsäure enthält, also Flugrost entfernt und die Oberfläche phosphatiert.
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mem
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Re: Vollrestauration Mustang 68 Coupe

Beitrag von mem »

P.S. Für die interessierten: Ich habe Ultraschallreiniger TICKOPUR TR 3 verwendet, den ich üblicherweise für die Reinigung von Messing verwende.Es ist ein saurer Reiniger der Phoshphorsäure enthält, also Flugrost entfernt und die Oberfläche phosphatiert.
Das Zeug verwende ich bei 60°C auch im Ultraschallgerät für so ziemlich alles.... selbst Kabelbäume mit Relais hab ich da schon reingeworfen, die bis heute noch problemlos ihren Dienst tun.
http://www.early-mustang.de

Mengenlehre =
Wenn 5 Leute in einem Raum sind und 6 rausgehen, muß einer wieder reingehen, damit keiner drin ist..... :idea:

Martin (mem)
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Re: Vollrestauration Mustang 68 Coupe

Beitrag von Nichtschwimmer »

Moin,

weißt du oder vielleicht jemand anderes was das für ein Shifter auf dem Bild in meinem letzten Kommentar ist. Im WHB siehts anders aus.

Grüße Udo
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