M U S T A N G - I N S I D E

MaikMustang hat geschrieben:Michael, jede Menge Benzin kann ich bestätigen. Der Verbrauch liegt knapp unter 20 Liter ! Sonst läuft der Motor aber gut, wenn er läuft .

Ich wäre dankbar, wenn du die "probaten Teile" mal etwas näher benennen und vieleicht einen link hinzufügen könntest. Mir fehlt echt die Erfahrung.

Danke,

Maik.

Hi Maik,

ganz einfach:
--> Serienverteiler https://www.rockauto.com/en/moreinfo.ph ... 78&jsn=478
--> Standard Zündspule https://www.rockauto.com/en/moreinfo.ph ... 13&jsn=493
--> Pertronix I Zündmodul https://www.rockauto.com/en/moreinfo.ph ... 13&jsn=503

mfg

Michael

Jau, die Spule ist gut und hinterm Vorwiderstand bekömmlicher für den Unilite!
Ich rate Dir auf längere Sicht auch zum Wechsel auf Standardverteiler und P1!!!

Vielen Dank Männer !

Damit lässt sich was anfangen.

@ Michael:

Ich zitier mich mal selber, weil ich ja letztes Jahr mit der Cardone 842809 nicht warm geworden bin:

Ich hatte schon mal aufgeschnappt das der CARDONE SELECT 842809 Zündverteiler, welcher ja keine Remanufactured sondern ein Neuteil ist, nicht das gelbe vom Ei sein soll. Der A-1 CARDONE 302809 soll wohl die bessere Wahl, weil Remanufactured, sein.

Glaub dazu hatte auch Marco schon mal was geschrieben.

Ich hab den 302809 selber noch nicht getestet. Aber den 842809 würde ich nicht nochmal kaufen.
Hier wäre der 302809:

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.ph ... 9&jsn=1920

Elhocko hat geschrieben:@ Michael:
Ich hab den 302809 selber noch nicht getestet. Aber den 842809 würde ich nicht nochmal kaufen.
Hier wäre der 302809:

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.ph ... 9&jsn=1920

Dem kann ich beipflichten:
Habe auch den 302809 noch nicht gehabt, sehr wohl aber den 842809....
Bei letztgenanntem macht zwar der Verteiler selber keinen soooo schlechten Eindruck, bei mir war aber nach 2x fahren die Vakuumdose wieder undicht. Ersatz kostet fast dann unverhältnismäßig viel.
Nachdem Benni aber auch so seine Probleme damit hatte....Naja, bild dir selber deine Meinung....

Den 842809 hab ich seit zwei Jahren drin.
Ansich ist er gut verarbeitet. Nur die Verstellkurve passt gar nicht.
Er hat nur den 15 oder 18er Verstellbereich. Eigentlich zu viel für unsere Motoren.
Habs umgebaut auf 12.
Auch die Federn sind zu hart, müssen weichere rein da deine Karre sonst nicht aus dem quark kommt.

Also leider nicht Plug and Play.

Gruß
Max

Schraubaer hat geschrieben:Unilite auf 12V und Zündspule, am besten originale mit Vorwiderstand betreiben.

Hallo Männer,

ist zwar schon ne Weile her, aber so läuft er seit dem ohne Probleme.
Heißt der Unilite ist noch drin, 12V gespeist und ZSp. mit original Vorwiederstand.
Der Choke ängt jetzt am STA der Lima.

Danke nochmal !

Schönen 3. Advent allen.

Maik