M U S T A N G - I N S I D E

Ich hab die Erfahrung gemacht, das es ganz massiv auf die Qualität der Crimpverbinder an sich an kommt.
Hab mir irgendwann eine Knipex Crimpzange für die isolierten Verbinder gekauft. Auch mit dieser waren die Verbindungen total labil.
Das Hauptproblem liegt meiner Erfahrung nach in der Materialstärke und dem grundlegenden Aufbau der Spielzeug-Crimpverbinder auf Ebay und Amazon.
Die Profi-Verbinder sind viel dicker im Material und oft geschlossen und nicht nur "zusammengebogen".
Damit bekomme ich Crimpverbindungen hergestellt, welche ich selbst mit Kraft nicht auseinandergezogen bekomme.

Hallo Benni, so ist auch meine Erfahrung bis Dato !
"Profi Quetschzange und Verbinder" hatte ich in meiner Firma bestellt und es gab nie Probleme im Nachhinein bei richtiger Anwendung !
Aber die filigranen Verbinder von "Pite" muss ich zugeben gefallen mir mitunter auch optisch besser nach dem crimpen und isolieren - somit hab ich vor mir ein Sortiment mit guter Zange zuzulegen (will meine Heckleuchten und Relais demnächst noch mit neuen Schuhen bestücken und teste das dann mal..!)

Jui hat geschrieben: ↑Mo 2. Sep 2024, 18:06 Die Crimpzange, die ich verwende ist kein Profiwerkzeug, allerdings auch nicht ganz billig.
Ich denke, die müsste passen, oder?

Also Werkzeuge von BGS sind schon okay, man mus ja immer differenzieren wofür und wie oft man im privaten oder Hobbybereich solch ein Werkzeug benötigt.

Natürlich darf man nicht alles miteinander vergleichen, der BGS Koffer leigt komplett bei ca. 75,-€, aber es ist kein Problem auch 400,-€ für sowas auszugeben und das nur mit einem einzigen Matrizen Paar

Mach1 69 hat geschrieben: ↑Di 3. Sep 2024, 04:00 "Profi Quetschzange und Verbinder" hatte ich in meiner Firma bestellt und es gab nie Probleme im Nachhinein bei richtiger Anwendung!

Das ist der entscheidende Punkt, auch das Beste / teuerste Werkzeug schützt nicht vor falscher Anwendung.

Den Umgang sollte man, je nach Vorkenntnissen, ggf. schon ein paarmal üben, bevor man an seinen eigenen Kabelbaum geht.

Lose / neue Kabel gehen ja noch, aber der eigene Fahrzeugkabelbaum wird irgendwann zu kurz, wenn man schon drei oder vier Fehlversuche hatte

Mach1 69 hat geschrieben: ↑Di 3. Sep 2024, 04:00 Aber die filigranen Verbinder von "Pite" muss ich zugeben gefallen mir mitunter auch optisch besser nach dem crimpen und isolieren

So filigran sind die gar nicht, die Ringöse ist M6 mit 2,5mm² Kabel und je nach Anwendung fallen die auch unterschiedlich aus.

Ringösen haben je nach einsatzzweck z.B. keine Zugentlastung, den Teil vom Stecker der in die Isolierung des Kabels greift, wie man es auf dem Bild von Josef sieht.

Weshalb man selbst hier aufpassen muß Welche Matrize man verwendet.

Danke Pite für die aufschlussreichen Infos !

Da die Verbinder an meinem Mustang die an die Fassungen der Rückleuchten kommen Winkelfahnen sind, musste ich noch eine passende "zusätzliche Zange" hierfür besorgen da ich nur eine bestellt habe für gerade Verbinder die ich nicht verwende an den Rückleuchten !
Frage - Crimp-Verbinder werden maßlich mit zB. 4,8mm angegeben - ist da das Innenmaß des "Schuhs" gemeint !?
Kabelquerschnitt 1,5-2,5mm² passend...

Mach1 69 hat geschrieben: ↑Di 3. Sep 2024, 16:38 Da die Verbinder an meinem Mustang die an die Fassungen der Rückleuchten kommen Winkelfahnen sind, musste ich noch eine passende "zusätzliche Zange" hierfür besorgen da ich nur eine bestellt habe für gerade Verbinder die ich nicht verwende an den Rückleuchten !

Du meinst diese?

Ist es wirklich so eng, daß Du nur diese verwenden kannst?

Oder sitzen die in einem Kunststoffgehäuse, ähnlich dem der H4 Stecker?

Mach1 69 hat geschrieben: ↑Di 3. Sep 2024, 16:38 Frage - Crimp-Verbinder werden maßlich mit zB. 4,8mm angegeben - ist da das Innenmaß des "Schuhs" gemeint !?
Kabelquerschnitt 1,5-2,5mm² passend...

Dieses Maß bezieht sich auf die Breite des Fähnchens beim Männlichen Stecker.

Am häufigsten sind 6,3mm oder 4,8mm.

Danke dir Pite !!
Nein,nicht eng sondern "offen" - die jeweiligen Kabel von den einzelnen Leuchtmittel-Sockeln gehen dann sauber am inneren des Heckblechs herunter und sind da gesichert !
Mit geraden Verbindern würden die Kabel etwas mehr in den Kofferraum ragen... (ist original mit den Winkelfahnen !)

Danke für die Info der Angaben "Maß männl.-Anschluss"...
Das war nirgendwo beschrieben und ich hab auch nichts gefunden bzw vom Verkäufer keine passende Aussage bekommen :/..!

Die Zange die du abgebildet hast hat den Einsatz passend für "Winkelfahnen"...solch eine hab ich gestern bekommen und werde sie testen sobald auch die Verbinder da sind !
VG.