Demon Carb, klar1 Aber welcher?

[Schraubaer]

Malzeit DEMONjünger und Wissende!


Ich habe hier auf dem Schoß ein Problem liegen! Es müßte eine Street Demon Twin Squirter, aber ich kann die Größe nicht identifzieren! Keinerlei Nummern auf dem Gehäuse, oder Airhorn, so hilft mir auch die Demonseite nicht weiter!

Das einzige, daß evt. als Hinweis taugt, die Drosselkappen, haben von unten ein "1.69" eingestanzt!

Jemand eine Idee?


Heiner...

[TripleT]

Nee, Glaskugel verlegt!
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Frag mal Peter / Alfa105, meine der hätte sich in das Thema mal reingearbeitet um seinen
zu "identifizieren". Vielleicht bringt es was....

[badboy289]

750cfm 1 11/16 drosselklappe 625 1 3/8 drosselklappe primär

also hast du 750cfm

Aber mechanisch??? Demon Twin Squirter(mechanische sec.) sollte es nicht sein/geben in der Serie.

Ist ja im Prinzip ein edelbrock performer AVS in Billet Optik.

[Schraubaer]

Nochmal hüben, wie drüben! Bullshit meinerseits, SPEED-Demon, nicht Streetdemon, mein Fehler!

Heiner...

[68GT500]

Hi Heiner,

was ich finden konnte ist das:
850cfm= 1-3/4" throttle bore, 1.56" venturi
830cfm= 1-11/16 throttle bore, 1.56 venturi
750cfm= 1-11/16 TB, 1.45 V
650cfm= 1-11/16 TB, 1.25 V

11/16 ist .6875...

Zum Glück hast Du nicht Street Demon gesagt, die Dinger waren der Grund, warum die Firma Konkurs gegangen ist. Habe neimals einen gesehen, der so gut wie ein Holley gelaufen wäre..

Die höherwertigen vergaser waren schon immer gut.

mfg

Michael

[Schraubaer]

O.K., also muß ich die Venturis genau identifizieren um mehr zu wissen!

Danke!

Heiner...

[badboy289]

http://www.demoncarbs.com/Tech/Identification.asp

[badboy289]

Wenn er noch jungfräulich ist , sieht man es ganz leicht an den jet's. Siehe Datenblatt...