Grüßt euch zusammen
Wollte Hüftgurte bei meinem Pony einbauen gibt's da eine Stelle zur Befestigung für die Verankerung?
anschnallerhalterung
Moderatoren: SqlMaster, T5owner, TripleT
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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poochie
- Beiträge: 754
- Registriert: Fr 31. Aug 2012, 10:50
- Fuhrpark: Mustang Coupe 1965 289cui C4
Chevy Camaro 1969 350cui M20
anschnallerhalterung
Gruß Christian
65er Mustang Coupe 289cui 2V C4
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65B 5 67 24Q 71 6 6
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Schraubaer
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Re: anschnallerhalterung
Ja!
Heiner...
Heiner...Ich drücke solange ein Auge zu, bis ich anfange damit zu zielen!
Sage, was wahr ist, esse, was gar ist, trinke, was klar ist, sammele, was rar ist und *****, was da ist!
Sage, was wahr ist, esse, was gar ist, trinke, was klar ist, sammele, was rar ist und *****, was da ist!
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Stuka84
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- Registriert: Sa 6. Apr 2013, 22:19
- Fuhrpark: 68 Mustang 5.0 HO mit AOD Getriebe; Holley 4160
Re: anschnallerhalterung
Heiner......
Christian,
Sei froh, wenn du rausfliegst und nicht nur dein Oberkörper
:
Nein Spass!!!!
Das habe ich auf anhieb gefunden!
Angaben ohne Gewähr!!!
Mfg
Stefan
Berechnung des Spaltmaß:
Mittelwert bilden und dann mit dem Kehrwert der Summe aller Veltins Multiplizieren
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Stuka84
- Beiträge: 1073
- Registriert: Sa 6. Apr 2013, 22:19
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Re: anschnallerhalterung
Anhang:
An deiner KArosse müssten an den Stellen Löcher sein und folgende Platten, die nur von unterm Auto erkennbar sind:
Soweit ich weiss, kann es in den seltenen Fällen vorkommen das diese Löcher nicht vorhanden sind!
Mfg
Stefan
An deiner KArosse müssten an den Stellen Löcher sein und folgende Platten, die nur von unterm Auto erkennbar sind:
Soweit ich weiss, kann es in den seltenen Fällen vorkommen das diese Löcher nicht vorhanden sind!
Mfg
Stefan
Berechnung des Spaltmaß:
Mittelwert bilden und dann mit dem Kehrwert der Summe aller Veltins Multiplizieren
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grexl
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- Fuhrpark: Ford Mustang Fastback, 1967,
Setup: 5.0 HO / T5 world class / 8"rear (3.55)
Ford F250 XLT Pick-up, 1986, 460cui
Re: anschnallerhalterung
So abwegig ist aber deine Bemerkung gar nicht, finde ich...Stuka84 hat geschrieben: Sei froh, wenn du rausfliegst und nicht nur dein Oberkörper
Nein Spass!!!!
Ich hab bei meiner Resto (bin endlich fertig....naja fast fertig
) die Gurte ganz weggelassen...denn ich flieg lieber durch die Scheibe als das Lenkrad zu fressen...(ich denke da immer an Tom Cruise in "Vanilla Sky")
lgGrex
lg Gregor
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Patrick Lee
Re: anschnallerhalterung
Du solltest bei deiner komischen Sichtweise mit dem durch die Scheibe aber auch bedenken das
du bei rasanter Geschwindigkeit evtl. Glück hast... bei 30Km/h ohne Anschnallgurte frisst du das Lankrad
aber mehr als mit Gurten
Glaub mir, ich bin Bestatter...ich habe soetwas schon mehr als 1x gesehen...
Patrick
du bei rasanter Geschwindigkeit evtl. Glück hast... bei 30Km/h ohne Anschnallgurte frisst du das Lankrad
aber mehr als mit Gurten
Glaub mir, ich bin Bestatter...ich habe soetwas schon mehr als 1x gesehen...
Patrick
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Stuka84
- Beiträge: 1073
- Registriert: Sa 6. Apr 2013, 22:19
- Fuhrpark: 68 Mustang 5.0 HO mit AOD Getriebe; Holley 4160
Re: anschnallerhalterung
Naja, ein wenig Sicherheit ist immer besser als gar keine! Wer auf nummer sicher gehen will muss halt irgendwie 3-Punkt einbauen...
Habe selber auch keine mehr verbaut, ist immer ein komisches Gefühl!
Wenn der Sensenmann dich holen will kriegt er dich so oder so.
Mfg
Stefan
Habe selber auch keine mehr verbaut, ist immer ein komisches Gefühl!
Wenn der Sensenmann dich holen will kriegt er dich so oder so.
Mfg
Stefan
Berechnung des Spaltmaß:
Mittelwert bilden und dann mit dem Kehrwert der Summe aller Veltins Multiplizieren
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poochie
- Beiträge: 754
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- Fuhrpark: Mustang Coupe 1965 289cui C4
Chevy Camaro 1969 350cui M20
Re: anschnallerhalterung
Super Jungs danke mal sehen was hinbekomme.
Geht ja auch nur darum wenn z.b. mal von hinter gegen rammelt das ich nicht ganz unkontrolliert nach vorne rutsche.
Ausserdem sollte ich mich mit meinem pony überschlagen hab ich grundsätzlich erstmal was falsch gemacht und da ist mit oder ohne anschnaller sowieso alles zu spät
Geht ja auch nur darum wenn z.b. mal von hinter gegen rammelt das ich nicht ganz unkontrolliert nach vorne rutsche.
Ausserdem sollte ich mich mit meinem pony überschlagen hab ich grundsätzlich erstmal was falsch gemacht und da ist mit oder ohne anschnaller sowieso alles zu spät
Gruß Christian
65er Mustang Coupe 289cui 2V C4
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swingkid
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63B - 1965 Fastback 289
65A - 1966 Coupe 200 (sold)
61B - 1983 Hatchback 3.8 (sold)
61B - 1988 Hatchback GT 5.0 (sold)
61B - 1988 Hatchback Cobra GT
Re: anschnallerhalterung
Das war erst aber 66 Serie. Da ich gesehen habe, dass du einen 65er fährst, ist es sehr gut möglich, dass die fehlenStuka84 hat geschrieben:Anhang:
An deiner KArosse müssten an den Stellen Löcher sein und folgende Platten, die nur von unterm Auto erkennbar sind:
Soweit ich weiss, kann es in den seltenen Fällen vorkommen das diese Löcher nicht vorhanden sind!
Mfg
Stefan
LG, Thorsten
former Certified MCA Judge
1964 1/2 - 1966 Mustangs (renewed Test 2021)
1965 - 1966 Shelby Mustangs
1967-1968 Shelby Mustangs (renewed Test 2021)
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teeworks
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For Fun I: '68 Mercury Cougar 302-4V
For Fun II: '11 Audi RS3 2.5TFSI
Re: anschnallerhalterung
Ahahahaha geil. Ja der vorbesitzer meines Wagens meinte auch, er fährt immer ohne gurt, fühlt er sich freier... 
Wer glaubt dass er ohne Gurt zum Fester rausfliegt wenns knallt hat falsch geglaubt...
LG
der Flo, der grad seine originalen 3-punkt Gurte wieder nachrüstet...
P.S: interessant ist, dass es laut Mercury Broschüre von 68 sogar die option für 3-punkt gurte hinten gab! ...wüsste nur zu gern wo da die Aufnahme ist! Hat jemand eine Ahnung?
Wer glaubt dass er ohne Gurt zum Fester rausfliegt wenns knallt hat falsch geglaubt...
LG
der Flo, der grad seine originalen 3-punkt Gurte wieder nachrüstet...
P.S: interessant ist, dass es laut Mercury Broschüre von 68 sogar die option für 3-punkt gurte hinten gab! ...wüsste nur zu gern wo da die Aufnahme ist! Hat jemand eine Ahnung?