M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

meine Servopumpe hat keinen Ölmeßstab, sondern nur einen Deckel.
Wieviel Öl muß rein ? Wenn ich bis zum unteren Rand des Einfüllstutzens auffülle, drückt es das Öl zwischen
Einfüllstutzen und Gehäuse raus.
Zuwenig ist wohl auch gefährlich.

Also von zu viel wird die Pumpe nicht kaputt gehen! Und wenn der das überschüssige rausrotzt, ist das völlig normal!
Hatte auch mal zu viel eingefüllt, das geht halt den Weg wieder nach Oben raus!!!

Deswegen wirst du aber nicht zu wenig drinnen haben!

Ausser du hast undichte Schläuche, dann konnte das irgendwann kommen!
Vielleicht wäre es sinnvoll mal einen Deckel mit passendem Peilstab zu installieren.

Mfg

Stefan

Moin moin,

ich denke, wenn der Läufer im Betrieb "unter Öl" steht, stimmt der Ölstand, Daher fülle ich meine Servopumpe bis auf ca die Hälfte des Einfüllhalses auf. Dabei drückt bei mir oben nichts raus und die Pumpe ist continuierlich geschmiert. Erwärmtes Öl kann in den verbliebenen Raum expandieren.

Gruß

Christian

Bis zur Hälfte des Einfüllhalses ist definitiv zuviel. Kauft euch nen gescheiten Deckel mit Peilstab und dann nur bei warmem Motor bzw. warmem Servoöl kontrollieren. Dann nur bis zur "Full" Markieruung auffüllen.

Gruß

Christopher

Hi Berni,

Wenn ich bis zum unteren Rand des Einfüllstutzens auffülle, drückt es das Öl zwischen
Einfüllstutzen und Gehäuse raus.

Hört sich so an, als ob es dort undicht ist. In diesem Bereich wird es beim Betrieb von innnen immer "genug" Öl geben, wenn der Motor läuft und die Füllmenge korrekt eingestellt ist.
Bist Du sicher, das es nicht oben über den Deckel raus gedrückt wird? Dann würde ich diesen gegen einen neuen, möglichst mit Meßstab, tauschen.

Servus
André

Berny hat geschrieben:Hallo,

Wenn ich bis zum unteren Rand des Einfüllstutzens auffülle, drückt es das Öl zwischen
Einfüllstutzen und Gehäuse raus.

Servus

Naja,dann wirds wohl dort Undicht sein,oda.?

gruß

Franz

ich hab die Pumpe nochmal sauber gemacht, das Öl kommt an der Schraube raus (Hinterseite oben ) an der sie
an einer Halterung festgeschraubt ist.

Hallole,
in einem System mit einem gewissen Ölhaushalt ist das Öl nicht nur zum Schmieren da, sondern auch zum Kühlen.
Deswegen bitte auf die richtige Füllmenge bzw. den richtigen Ölstand achten, sonst ist die Temperatur ungesund.

Falscher Ölstand birgt auch das Risiko, dass das Öl verschäumt und dadurch die Kühl/Schmierwirkung reduziert wird.
--> Bau den richtigen Peilstab ein
Viele Grüße Dirk

Hallo zusammen,

das ist die alte Ford-Thompson Servo-Pumpe bis 1966, die hat KEINEN Peilstab.

Man lese bitte das Handbuch - es wird im warmen Zustand das große Gehäuse gefüllt, der Hals bleibt leer.

mfg

Michael

Hallo Michael,

danke für Deinen letzten Beitrag!
Ich hab' mir einen Wolf gesucht, weil ich immer dachte meine Servopumpe müsse undicht sein.
Ich habe genau so eine Thompson-Pumpe (Auto wurde am 12.10.1964 gebaut) auf der Sitz aber ein Deckel MIT Peilstab.
Wenn ich nach dem aufgefüllt habe kommt natürlich immer etwas oben heraus.

Jetzt weiss ich auch warum und kann es abstellen!